Jako, że zaczęły się problemy dotyczące ni mniej ni więcej a techniki pilotażu pozwolę sobie wtrącić trzy grosze. Na przestrzeni dziejów osiągi samolotów były regulowane przez mniej lub bardziej konkretne, ale zawsze PRZEPISY budowy i eksploatacji s-tów - także wojskowych, także (a może przede wszys...

Ta ich mania "Tajne/Poufne", Przed przeczytaniem spalić itede jest czasem męcząca... Nie zapominajmy, że Rosjanie mieli dosyć rozległe kontakty z przemysłem zachodnim i wiele rzeczy o które oskarża się powszechnie Rosjan to nieprawda. Nie pamięta się, że w latach 30-tych kupiono wiele lice...

eee czemu romantyka znika - fajnie sobie polądować na wodzie - zawsze to jakieś nowe przeżycie co nie ;) Nie byłem precyzyjny - zanika z ZANIKIEM samolotów! Ale są jeszcze małe latadła wodne na szczęście i to jest mój plan emerytalny - mała amfibia :D Grzegorz - się nie sprzeczam i nie mam pretesji...

Nie chodzi mi o kontynuacje technologii z podziałem na jednostki napędowe, tylko o kontynuację w służbie.... może niezbyt jasno się wyraziłem. No chyba, że tak :D I nie chodziło mi, kto od kogo zrzynał, tylko i powiedzmy "inspirację" ;-) Ale tak w ogóle to ani Be-10 ani Seamaster tak napr...

Be-12 to nie jest następca Be-10 tylko Be-6, który był samolotem tłokowym. Be-10 to raczej odpowiedż na Martin P6M Seamaster

Model ładny!! Sam boję się ruszać kartonu z nadrukiem srebrnym :-? Oto wynik eksperymentu. Nie chcę od spodu wklejać ramki (trzeba by ją zresztą dorobić) więc zależy mi na tym, aby jakoś to wyglądało. Chyba jednak lepiej byłby dorobić wewnętrzną ramkę, jako że we współczenych samolotach szczególnie ...

Dobrze kombinujesz - to był sznur gumowy. Utrzymywał narty w czasie lotu w pozycji ok. +5-10 stopni co zabezpieczało przed zaryciem czubami nart w czasie lądowania. Nie pamietam tylko czy czasem do TYLNEJ części narty nie dochodził ogranicznik wychylenia w postaci linki stalowej

NIe mam niestety zdjęć tych nart, ale były to różne sprzęty - w Gawronie zamieniało się koła na narty, zaś w Wildze są pneumatycznie opuszczane (elektr. ster.) na kołach głównych - na tylnym na stałe. Tak więc można bez obawy lądować na normalnym pasie. Narty do Gawrona są jak mi się zdaje na rysunk...

Dzięki!! Ale nie przyjrzałem się pod jaką banderą pływa...

Witam marynarzy! Nie jest to mój dział, jako że interesuje mnie wszystko co lata, ale mam wrażenie że koledzy będą wiedzieli co to o statek który zauważyłem niedawno w porcie rybackim w Doha, w Katarze
P.S. To nie jest Prima Aprilis!