No i jest to Nikon.

Jak słysze takie teksty to się odrazu do góry kołami przewracam ..........









........... ze śmiechu :diabel::diabel:


PS Oczywiście nie bede tu zachwalał żadnych HP czy innego badziewia ale ....................

mimo to uważam że robota na sucho to zupełnie inny komfort pracy

i warto się było tak męczyć?
przy takich metodach jesteś zdany tylko na firmę a przy ołówku możesz cały model narysowac na nowo (ja tak narysowałem SU-7)

Panowie zdradze Wam tajemnice
Linie robione są podostrzonym ołówkiem 0,3mm a nity to ten sam rysik 0,3mm w igle lekarkiej wkręcony w uchwyt wiertarski, silniczek i wiooooooooooo

Niestety tylko tyle, mam mniejsze suczki ale skany są zj........

Panowie niestety dysponuje jeszcze tylko fotką statecznika:


ale na osłode daje fotkę suczki 1/72 z Airfix'a

przepraszam za jakośc fot

Mav jendak sie mylisz to Academy 1:48
Najgorsze to to ze nie udalo mi sie tego modelu od jakiś 4-5lat skończyć a w pudełku czeka mniej zaawansowany w budowie drugi model SU-27 ale nie UBek.

na pewno do tej suczki mozesz kupić "blachy" i fotel żywiczny, we własnym zakresie mozesz wszystkie rurki mierników zastapić igłami lekarskimi, możesz go jeszcze wysmalować ołówkiem o tak:

pozdr

to jest najlepszy model tego samolotu na rynku, jeśli dopiero zaczynasz to odpuść temat waloryzacji (model sam z siebie jest bardzo dobry).
niestety w temacie kabiny nie jestem w stanie Ci pomóc

o ile mnie pamięć nie szwabi to lekkie przejścia z szybami były

Moje patenty: szpachli nie ma co wycierać papierem o gradacji ponad 1000, zaobserwowałem ze szpachla wówczas jest gładsza od samego tworzywa :twisted: klejenie kalki inaczej rozwiązałem, kleje ją na gęstą gume arabską, skutecznośc bardzo wysoka, żadnego powietrza pod spodem :twisted: klej oczywiście...