Szukam porady doświadczonych...

koniu_1 · Post autor: **koniu_1** » wt paź 14 2003, 22:16

Chciałbym zacząć malować aerografem, niby troche o tym poczytałem i wogóle, ale może macie jakieś dobre rady jako doświadczeni modelarze. Moze ktos mi poleci jakąs dobrą lekture w tym temacie??

qrchak · Post autor: **qrchak** » wt paź 14 2003, 23:30

Próby, próby i jeszcze raz próby. Do bólu

aż ci się palec zrobi czerwony od naciskania spustu

A tak na porarznie to sam musisz dojść do wszystkiego, podstawowa zasada to malować nie za blisko modelu i nie dawać za dużo farby, lepiej przejechać drugi raz. Weź sobie jakiś stary model na poligon i próbuj.

Edmund_Nita · Post autor: **Edmund_Nita** » śr paź 15 2003, 8:59

Uczitsa, uczitsa i jeścio raz uczitsa - tak skazał Lienin na tretiom zjezdie Kasomoła.

Próby, próby i jeszcze raz próby - tak powiedział qrchak na forum kartonworka.

I wiesz co koniu? Jeden miał, a drugi ma rację jak sto karabinów!

Okonek · Post autor: **Okonek** » śr paź 15 2003, 10:09

No tematyka jak na ten dzial ciekawa.Chyba powinno to byc w innym miejscu. Ale co tam. Koledzy daja rady to i ja dam.Co do nauki i cwiczen to swieta racja. Osobiscie pomimo , ze stosuje aerograf juz od 5 lat nadal cwicze .Robie to zawsze na kartkach papieru przed kazdym malowaniem modelu.Staram sie zawsze ustalic w ten sposob jak najbardziej odpowiedni stosunek rozcieczenia farby do cisnienia powietrza podawanego z sprezarki. Moze sie okazac , ze aerograf nie zostal dobrze wyczyszczony po ostatnim malowaniu i bedzie plul albo rzucal farbe na bok . Jak juz walnac kleksa to na papierze a nie na modelu. A wiec musisz sie troche pobawic a sam zobaczysz co przy jakim cisnieniu i rozcieczeniu farby uda sie osiagnac. Druga sprawa to nakladanie odcieni farb.Staraj sie zawsze nakladac ciemniejszy kolor na jasniejszy a nie odwrotnie.

Edmund_Nita · Post autor: **Edmund_Nita** » śr paź 15 2003, 10:55

Ooo..., co do nakładania kolorów we właściwej kolejności, to Okonek ma rację. Kiedyś malowałem motorówkę (wyposażenie okrętu celnego z Hong Kongu). Coś mi odbiło i najpierw pomalowałem dno na czerwono, a potem burty na biało. Efekt? Czerwony przebijał przez biel. No to nałożyłem następną warstwę białej, a potem jeszcze następną i jeszcze jedną i... . Doszedłem do jedenastu warstw i nic, dalej przebijało. Nie mówię już o tym, że motorówka straciła wymiar - była za szeroka w stosunku do skali. Skończyło się na ścieraniu farby do gołego drewna - nie życzę nikomu. A potem ponowne malowanie - najpierw biel a następnie czerwień. Wyszło elegancko. Pamiętaj więc, malujemy poczynając od jasnych kolorków, kończymy na najciemniejszych. Uczenie się na cudzych błędach jest nieraz lepsze niż uczenie się na swoich. Pozdrowienia.

Edmund_Nita · Post autor: **Edmund_Nita** » śr paź 15 2003, 11:19

P.S.: Wejdź na forum "Karton i Papier - makulatura" i znajdź Bf 109 skala 1/8. Paweł buduje takiego fajnego messera. I maluje oczywiście. Kolorek biały najpierw, potem czerwony, następnie zielony itp. Zgodnie z zasadą, o której mówił Okonek. Pozdrowienia.

ZzB · Post autor: **ZzB** » śr paź 15 2003, 12:10

"... Efekt? Czerwony przebijał przez biel...."

Witam.
Jest kilka kolorów które nie lubia ciemnego podkładu. Taki jest m.in biały, żólty, kość słoniowa...
Ale wystarczy wczesniej - jako podkład - prysnąć jasnym kolorem dobrze kryjącym, np. jasnoszarym, i wszystko będzie OK.

Nie wiem, na czym to polega, może chodzi o rodzaj pigmentu, ale tak jest. Dobrze jest o tym pamiętać, kiedy nie ma się wpływu na tło (plastikowe wypraski w ciemnych kolorach albo przemalowywanie istniejącego kamuflarzu)

Pozdrowionka
ZzB

jungu · Post autor: **jungu** » pn wrz 26 2005, 10:34

Witam serdecznie wszystkich
ja tez zwracam się z wielkim problemem do was, mianowicie:
Mam jakiś tam aerograf ze zboirniczkiem na dole.. nie wiem co to za model i sprężarke z "lodówki".... Maluje mi sie nim nieźle nawet udaje mi sie robić 1mm linie ale jak zwiększam ilość napylanej farby to w pewnym momencie farba przestaje lecieć i leci samo powietrze i tak do momentu puki znowu nie zmniejsze napylania.
Wniosek:
przy dużym natrysku nie leci farba !!!

Czego to jest przyczyna i co powinienem zrobić zeby bylo ok?

POZDRAWIAM

Meggido · Post autor: **Meggido** » pn wrz 26 2005, 11:08

Przeważnie aerografy działają do pewnego maksymalnego ciśnienia. Mój działa do 0,2 MPa. I należy zredukować ciśnienie maksymalne właśnie do takiego.

Darekj · Post autor: **Darekj** » pt wrz 30 2005, 16:25

czesc mam takie pytanie czy wie ktos moze czy jest jakiś sklep we Wrocławiu jest jakiś sklep modelarski z samochodami spalinowymi ?