Oto bardziej szczegółowy opis wykonania kadłuba:
Etap 1
Rozpocząłem od pewnych zmian w budowie szkieletu. W płaskie powierzchnie dna i burt wstawiłem tekturę 2 mm robiąc odpowiednie wycięcia we wręgach. Narysowanie wstawki na burty było trudne ze względu na łukowaty kształt, więc do szkiletu przymocowałem taśmą s-przyl. pasek kalki technicznej i odrysowałem miejsca występowania wręg i krzywizn "na żywca". Dzięki temu zmniejszyłem znacznie powierzchnie pod szpachlowanie (oszczędność szpachli, która jest b. droga).
Etap 2
Wycięte wręgi przerysowałem po dwa razy na papier, ale tylko te fragmenty, które nie zostały zasłonięte wyżej wspomnianymi wstawkami. Podkleiłem je tekturą 1 mm i wyciąłem w formie pasków i dokleiłem po obu stronach wręg około 2 mm od ich krawędzi (foto w jednym z poprzednich postów).
Etap 3
Z tektury 1 mm naciąłem pasków o szer. 1cm i 0,5 cm a uzyskane paski ciąłem na odcinki mieszczące się między wręgami ,potem je wklejałem opierając na tekturkach przymocowanych w etapie 2. W miejscach gdzie wręgi były bardziej zaokrąglone wstawiałem paski 0,5 cm a w miejscach o mniejszym łuku 1-centymetrowe.
Etap 4
Całość pomalowałem 3 razy caponem w celu usztywnienia i sklejenia ze sobą pasków tektury, które pokrywały cały kadłub. Poprawiło to tez właściwości ścierne tektury. Dodam jeszcze, że zaimpregnowałem arkusze z wycinanką tymże caponem. Dobrze rozprowadzony nie zostawia plam wręcz jest niewidoczny i przy elementech zwijanych w rurki nie powoduje pękania kartonu. (Jeśli zauważę wady impregnacji caponem poinformuję)
Etap 5
Szpachlowanie wykonałem szpachelką szerszą nieco od odległości między wręgami po tychże wręgach tak aby masa zapełniała wolną przestrzeń. Po stwardnięciu masy wyrównywałem nierówności papierem ściernym 100. Czynność powtarzałem 3-krotnie, aż do uzyskania równej powierzchni. Użyłem szpachli poliestrowej dwuskładnikowej firmy Motip. Czas twardnięcia po wymieszaniu składników to 10-15 min. Należy mieszać niewielkie ilości, by zużyć przed stwardnięciem, oraz używać b. małej ilości utwardzacza, bo czas pracy jeszcze się skraca. Po ok. 1 h można polerować. Zaletą tej szpachli jest szybkość schnięcia, łatwość obróbki, nie zsycha się (nie zmienia objętości). Wadą krótki czas użycia.
Etap 6
Oklejanie bristolem opisałem wcześniej, dodam tylko, że należy zwracać uwagę by ułożenie włókien brystolu przebiegało w tą samą stronę i kleić tą samą stroną na wierzch (druga ma inny odcień).
I to by było na tyle
A teraz kilka zdjęć. Powstały już hangary i o dziwo nie było z nimi żadnych problemów. Dołożyłem tylko wzmocnienia z tektury, żeby ścianki się nie zapadały. Teraz przymierzam się do drobnicy na dziobie i rufie, a potem pokład startowy.
Inną kłopotliwą częścią była gruszka. Sposób jej wykonania zaproponowany przez autora nadawał się raczej do lodołamacza, więc zrobiłem ją od podstaw. Jest lekko koślawa ale o wiele lepsza.
