- większość linii podziałowych do wymiany.
- zły kształt drzwi ładunkowych
- niewłaściwe położenie okien
- zły kąt wzniosu skrzydeł itp. itd.
Reszta wyjdzie w praniu. A że założenia mam dość ambitne, bo chcę zrobić model maksymalnie pootwierany, więc poprawek i uzupełnień będzie sporo. Docelowo model ma przedstawiać samolot SP-AOI, który wypatrzyłem kiedyś na lotnisku w Mirosławicach koło Wrocławia. Ten konkretny Antek jest dosyć ciekawy, bo mimo cywilnej rejestracji ma wojskowy kamuflaż z licznymi podmalówkami i szachownice na stateczniku i skrzydłach (dzisiaj już lata bez szachownic).
Zatem do rzeczy.
Budowę zacząłem prawie rok temu, potem miałem długą przerwę i niedawno do niego wróciłem.
Początek prac nad kadłubem
Linie podziału blach i nity na białych wstawkach zrobiłem zanim je wkleiłem w kadłub. Tak było po prostu łatwiej. Na zdjęciu widać prawą burtę z wyjściem awaryjnym.
Końcówka statecznika poziomego (w oryginale też jest to wgłębienie)
Popychacz trymera na lewym sterze wysokości
Kółko ogonowe. To w modelu nie nadawało się do niczego. Oponkę wygrzebałem z modelarskiego złomowiska (nawet nie pamiętam z jakiego modelu to było). Reszta zrobiona od podstaw.
Taki drobiazg – oprofilowanie goleni kółka ogonowego. Przykleję je jak już kadłub będzie kompletny (najpierw tę płaską „blachę”, a potem resztę).
Podkusiło mnie, żeby złożyć do kupy to co już zrobiłem, żeby chociaż przez chwilę przypominało kawałek samolotu.
Połówki kadłuba po paru uzupełnieniach.
W prawa połówkę kadłuba wkleiłem trzy elementy ustalające. Ścianka z przodu posłuży przy okazji jako wsparcie dla podłogi w kabinie pilotów.
Przednia ścianka działowa. Jeszcze parę elementów do niej dojdzie.
Wkleiłem oszklenie w kabinie transportowej.
Okna wkleiłem w sposób pokazany na rysunku.
- najpierw pocieniłem krawędzie okien na zewnętrznej ściance (jasnoszary element na rysunku)
- od zewnątrz zakleiłem okno taśmą Tamiji
- położyłem na właściwe miejsce okienko wycięte z folii do bindowania (niebieski element)
- przyciskałem delikatnie wacikiem na patyczku (taki do uszu). Okienko przyklejało się do taśmy i dzięki temu było unieruchomione podczas przyklejania
- przyklejałem okienka do ścianki malutkimi kropelkami Super Glue
- przykleiłem wewnętrzną ściankę (ciemnoszary element) z dopasowanymi wcześniej otworami okiennymi.
Co ważne, przed przyklejeniem okien wewnętrzne krawędzie okien na obu ściankach pomalowałem na szaro, dzięki nie będą rzucać się w oczy (prawdopodobnie byłyby widoczne po pomalowaniu kadłuba wewnątrz i na zewnątrz).
Każde okienko było wklejane osobno. Okienka robiłem w ten sposób, że wyciąłem najpierw szablon z płytki plastikowej, kładłem na folii, igłą w oprawce zaznaczałem krawędź, a potem nożyczkami wycinałem odpowiedniej wielkości element.
Mam nadzieję, że opis nie jest zbyt zawiły, ale dzięki takiej taktyce okna nie są zapaprane klejem.
Na razie robię wnętrze przedniej części kadłuba.
Podstawa tablicy przyrządów.
Podstawa już na miejscu. Wkleiłem też podpórki pod podłogę kabiny pilotów.
Wstępne pasowanie podłogi.
Przy okazji mam prośbę. Czy ktoś ma może zdjęcie lub rysunek gniazda zasilania lotniskowego w Antku? Znajduje się pod klapką zaznaczoną strzałką na zdjęciu.
. Będę wdzięczny za to gniazdo.
) postanowiłem zrobić wnętrze rozbebeszone (brak tapicerki i foteli, odsłonięta kratownica podłogi.