[KONIEC] ORP PIORUN (422) 1:50 R/C

ArturN · Post autor: **ArturN** » ndz gru 06 2009, 16:30

Piotrze ja napęd rozwiązuje tak w większości modeli w mojej modelarni. http://modelarnia.psp5.opole.pl/temp/ca ... elco21.jpg
Przekładnia z bliska wygląda tak http://modelarnia.psp5.opole.pl/temp/ca ... elco14.jpg
http://modelarnia.psp5.opole.pl/temp/ca ... elco13.jpg
ale to jest rozwiązanie z Opola.

Pozdrawiam
Artur N
P. S wszystko oprócz silnika jest wg Adama Słodowego

BALROG · Post autor: **BALROG** » ndz gru 06 2009, 16:57

ArturN
to Elco będzie słabiutko skręcało przy tych powierzchniach sterowych
Proponuje ci je powiekszyć

Piotr80 · Post autor: **Piotr80** » ndz gru 06 2009, 17:01

Hmmm... Widze Arturze, że ostro jedziesz z samorobnymi konstrukcjami. A powiedz mi jak jest z wyważeniem tudzież wycentrowaniem tych elementów, bo widzę, że śruby też samorobne. Z tego co się orientuję to przy wolnych obrotach zarówno kardan jak i śruba samorobna - ok, ale przy wysokich obrotach pojawiają się wibracje i hałas... Nie lepiej kupić ze sklepu wyważony element i mieć to z głowy, niż poświęcać tyle energii na produkt dostępny na półce?

ArturN · Post autor: **ArturN** » ndz gru 06 2009, 20:50

Jeśli uważasz ze wyważone elementy kupujesz w sklepie

i zakładasz że to twoje plastyki są wyważone i do tego dynamicznie to gratuluje optymizmu

A tak na poważnie http://modelarnia.psp5.opole.pl/temp/ca ... elco18.jpg to za zwrotne to nie jest ale na basenie się mieści

http://modelarnia.psp5.opole.pl/temp/ca ... elco17.jpg a przy większych prędkościach drgania nie są aż tak uciążliwe.

. Prowadzę modelarnie od 20 lat ;) i swoje frycowe w tej materii już zapłaciłem.

BALROG · Post autor: **BALROG** » ndz gru 06 2009, 21:03

no jak coś tak pełznie to nie musi mieć sporych sterów

ArturN · Post autor: **ArturN** » ndz gru 06 2009, 21:12

Balrog coś ty robił na fizyce grałeś w kółko i krzyżyk - kółko na czoło a krzyżyk na wiedzę.

Im większa prędkość jednostki pływającej tym potrzebujesz mniejszą powierzchnię steru do otrzymania tej samej cyrkulacji i zależność ta jest wykresem funkcji kwadratowej !!. Nie zastanowiło cię dlaczego powolne jednostki maja tak wielkie saperki ?? a jednostki bardzo szybkie tak małe ??
Sorki za uszczypliwość - tak już mam z natury :P
Pozdrawiam
Artur N

BALROG · Post autor: **BALROG** » ndz gru 06 2009, 21:15

zapraszm na pływanie z elco moim zobaczysz co to szybkość i zwrotność

a zasady budowy statków i okrętów znam w końcu pracowałem 11 lat w stoczni i to nie przy sprzątaniu :P

ArturN · Post autor: **ArturN** » ndz gru 06 2009, 21:21

Mogłem podziwiać twoje pływanie i efekty na smicie

Tomka wybacz ale u mnie na treningu po takim numerze miałbyś 3 miesiące czyszczenia modelarnianego kibelka. Po drugie nie buduje ślizgów tylko modele redukcyjne wg przepisów Naviga które mówią wyraźnie że wolno ci powiększyć ster tylko o 50% powierzchni wynikającej ze skali. Prędkość to nie wszystko do pokonania jest też trasa składająca się z 12 bramek 11 do przodu jedna do tyłu i manewr dokowania.

Pozdrawiam
Artur N

BALROG · Post autor: **BALROG** » ndz gru 06 2009, 21:29

moje stery są powiększone o 35max 40% a ze Smitem to był przykry wypadek i bolesna nauczka

ArturN · Post autor: **ArturN** » ndz gru 06 2009, 21:32

Zaśmiecamy Piotrkowi wątek przyjdzie Tomuś i będzie sprzątał i na gg mi potem głowę suszył te stery które widzisz są już powiększone o 50% powierzchni w stosunku do tych z planów tylko mówimy o powierzchni w cm2 a nie wymiarach liniowych.

Pozdrawiam
ArturN