Jedziemy dalej. Centropłat można wykonać w czterech wariantach:
- uproszczony - bez wykonywania oddzielnych klap (klapy są tylko narysowane na poszyciu)
- klapy oddzielne, ale w pozycji schowanej,
- klapy oddzielne, w pozycji do startu (średnie wychylenie),
- klapy oddzielne, w pozycji do lądowania (mocne wychylenie).
Wybrałem wariant z klapami w pozycji startowej, co wymagało wycięcia w poszyciu imitacji klap tak, by w tym miejscu można było zamocować właściwe klapy.
Na dwie rzeczy chciałbym tutaj zwrócić uwagę:
Litera A - wygląda na to, że albo poszycie w tym miejscu jest zbyt długie, albo element szkieletu jest zbyt mocno cofnięty; jednak kiedy przymierzy się gotową klapę (w pozycji schowanej) okaże się, że krawędź spływu klapy zbiega się z krawędzią spływu centropłata jak należy. Niezależnie zatem od tego, czy to błąd projektu, błąd wykonawcy, czy też zamierzone działanie projektanta, w praktyce nie stanowi to żadnego problemu, ponieważ klapa, nawet w pozycji otwartej, skutecznie zasłania te białe pola w poszyciu.
Litera B - przykład mojego gapiostwa...
Zastosowałem żebra wycinane laserowo, więc - rzecz jasna - nie są one zadrukowane, a to przy otwartych klapach źle wygląda. Szukałem w wycinance elementów maskujących do naklejenia na te końcówki żeber, ale ich nie znalazłem. Dorobiłem więc je z zapasu materiału i zadowolony z siebie, rzuciłem przypadkiem okiem na elementy szkieletu wydrukowane w oryginalnej wycinance... A tam... żebra są zadrukowane w tych miejscach na szaro! Wystarczyło te zadrukowane fragmenty wyciąć i nakleić na żebra laserowe. Byłoby to lepszym rozwiązaniem niż to, które ja zastosowałem, ponieważ żebra są nadrukowane na cienkim papierze, a nie na kartonie - w tym miejscu to ma znaczenie, bo krawędź kartonu trudno jest tam dobrze schować pod poszyciem. Ehhh...co ślepemu po oczach... 
Kolejny element to wlot powietrza (?) w krawędzi natarcia. Poniższe zdjęcie pokazuje, w jaki sposób oprofilowanie wlotu zostało rozrysowane w projekcie, a w jaki sposób ja podszedłem do jego wykonania:
Litera A - przede wszystkim uznałem za niewykonalne (dla mnie) odcinanie w części C2(P/L) tego białego paska pomocniczego po uformowaniu i sklejeniu tej części. Odciąłem go więc przed formowaniem, co podzieliło cz. C2 na trzy elementy. Każdy z nich przyklejałem później osobno. Ponieważ element zaprojektowany jest precyzyjnie, jego kawałki same się układają na swoich miejscach - potencjalnym wykonawcom polecam więc takie podejście.
Litera B - wkleiłem dodatkowe paski łączące, których wycinanka nie przewiduje. Jakkolwiek cz. C2 pasuje idealnie do wycięcia w poszyciu centropłata, to jednak wklejanie jej na styk wydało mi się karkołomnym przedsięwzięciem. Takie paski to chwila roboty, a komfort wklejania oprofilowania o całe niebo wyższy.
A oto efekt:
Niestety, ten efekt psują żeberka wlotu, które wkleiłem w nierównych odległościach. Próbowałem je odrywać i przesuwać, ale klej trzyma dobrze i zaczął mi się odkształcać wlot, więc ostatecznie zaniechałem tych prób, by nie pogorszyć sytuacji. Pozwólcie jednak, że nie będę na zdjęciach tego błędu specjalnie eksponować...
Następny element to klapy:
Niestety, jakoś tak dziwnie się dzieje, że im bardziej ostrożnie usiłuję obchodzić się z elementami, tym bardziej niezdarnie to robię. Tak było i tym razem - nieco za dużo siły przy pasowaniu klapy w gniazdach i szkielet wybił mi przez poszycie:
A tak wygląda całość spasowana na sucho (klapy też nie są jeszcze wklejone):
Na razie tego nie przyklejam. Projekt zakłada budowę modułową, tj. przygotowanie oddzielnie poszczególnych podzespołów, a dopiero pod koniec budowy zmontowanie ich w całość. Myślę, że to świetne podejście, bo minimalizuje ryzyko uszkodzeń podczas manipulowania tak dużym modelem.
po prostu nie stawiaj gotowego modelu na lustrze i problem z głowy. Najlepiej elementu formuj tak żeby same trzymały zadany kształt, nie będziesz musiał wtedy dociskać, ergo nie wyjdą Ci takie kwiatki. Jak już musisz dociskać to staraj się używać np. linijki, opierając ją tylko na żebrach nie masz możliwości wepchnięcia czegokolwiek, nie to co miękkim paluchem.
Niemniej nie zdecyduję się na próbę, bo boję się, że zniszczę ten element.
