Konradoo – tak, oczywiście, to co widać to „surówka”. Posiadamy dokładne zdjęcia burt okrętu i postaram się wykonać kompletne wyposażenie (na możliwości tej skali): drabinki, „bomy” z takielunkiem, okapniki nad bulajami. Ale to na finiszu, aby podczas manewrów morskich się nie potraciły.
Jak wspomniałem, po raz pierwszy mam do czynienia z tak dużym projektem, trzeba było próbować na żywca. Przemyślenia własne i spojrzenia do innych, nie do końca są skuteczne.
Część łączeń nie jest takich, jak bym oczekiwał. Było to spowodowane początkowym stosowaniem SG oraz brudzia (nieco nieumiejętnie). Później używałem tylko BCG - z umiarem - do połączeń „obcymi” podklejkami .
Kolejność:
1) połączenie na styk krawędzi: burta-pokład (BCG) – burty sklejone po 3-4 oklejki w jeden długi pas (po 100 krotnym pasowaniu),
2) „poszywałem” równocześnie od dziobu i rufy. Na śródokręciu zbiegające się paski wyrównałem z naddatku 1,5-2mm i wykonałem ostatnie łęczenie,
3) po odwróceniu kadłuba, za pomocą butaprenu przyklejałem poszycie burt do szkieletu.
, czy planujesz inwazję jakiegos niemieckiego foruma?
