tę metodę warto wypróbować (nie twierdzę, że jest najlepsza). Mnie chodziło przede wszystkim o to, jak zrobić „najcieńszy na świecie“ otwór pod oś koła.
Części podwozia.
Na zdjęciu widać moje dwie wersje goleni podwozia głównego; z kartonu, jak w wycinance i z rurek aluminiowych. Ta ostatnia wersja podoba mi się bardziej...
Wszystko gotowe do montażu końcowego – brakuje jeszcze tylko osłon podwozia.
