[Relacja - koniec] IŁ-14, free download, 1:33

Heinrich Kosmala · Post autor: **Heinrich Kosmala** » pt sie 03 2012, 11:10

Budowa części ogonowej kadłuba nie sprawiała problemów, oto gotowy segment.

„Prawie że nie”, ale jednak widać nieprecyzyjność przebiegu niebieskiego paska na kadłubie – moja wina, coś takiego widzę zazwyczaj dopiero na zdjęciach...

orfeusz1988 · Post autor: **orfeusz1988** » pt sie 03 2012, 19:16

Ładnie, takie drobne błędy zazwyczaj wychodzą po fakcie, dlaczego jedno z okien ma czerwoną ramkę?

Heinrich Kosmala · Post autor: **Heinrich Kosmala** » pt sie 03 2012, 19:42

Bo to wyjście awaryjne...

Heinrich Kosmala · Post autor: **Heinrich Kosmala** » ndz sie 05 2012, 20:05

Obciążenie części dziobowej (żeby model nie siadał na ogonie) wykonuje od wielu lat masą uszczelniającą kupowaną w markecie budowlanym; zalety – jest stosunkowo (a nawet bardzo) ciężka i daje się bardzo łatwo (jak plastelina) formować, tak że można ją „upchać” w segment nawet bez kleju.

...a tak obecnie wygląda kadłub.

Heinrich Kosmala · Post autor: **Heinrich Kosmala** » czw sie 09 2012, 17:35

Przednia partia kadłuba prawie gotowa (brakuje jeszcze wyposażenia kokpitu) i czeka na montaż końcowy. Osłona reflektorów będzie jeszcze szlifowana i lakierowana, chcę też spróbować zrobić atrapy reflektorów.

Heinrich Kosmala · Post autor: **Heinrich Kosmala** » śr sie 15 2012, 11:49

Tych części pedałów orczyka (ich mocowanie – strzałka) nie mogłem na arkuszach znaleźć...
Ale można też się bez tego obyć.

Wyposażenie kokpitu. Listewka drewniana służyła mi do łatwiejszego mocowania wręgi w kadłubie.

Kadłub gotowy.

Heinrich Kosmala · Post autor: **Heinrich Kosmala** » czw sie 16 2012, 19:48

Szkielet części centralnej skrzydła, czyli jego połączenie z kadłubem.

Heinrich Kosmala · Post autor: **Heinrich Kosmala** » pn sie 27 2012, 17:27

Sekcja środkowa skrzydeł gotowa. Konstrukcja owiewek skrzydło-kadłub jest po prostu genialna – nie (do czego ja jestem przyzwyczajony) skrzydło i potem owiewka, tylko owiewka jest już częścią skrzydła! W ten sposób odpada jedno miejsce klejenia, które często jest źródłem błędów pasowania.
Zamierzam najpierw kompletnie zbudować skrzydła i je dopiero potem przykleić do kadłuba – odwrotnie niż w instrukcji...

Heinrich Kosmala · Post autor: **Heinrich Kosmala** » wt sie 28 2012, 13:22

Witam,
teraz zauważyłem, że na skrzydłach nie ma znaków rozpoznawczych (SP-LNC) – to chyba niezgodne z przepisami międzynarodowymi. Laszlik napisał kiedyś, że takie oznakowanie (na skrzydłach) obowiązuje do dzisiaj – ale może w latach pięćdziesiątych było inaczej?
Pozdrawiam

Heinrich Kosmala · Post autor: **Heinrich Kosmala** » śr sie 29 2012, 17:29

Sprawa z napisami wyjaśniła się – znalazłem erratę wycinanki – tam znaki rejestracyjne są kompletne...