. Pochodzę z Warszawy. Koleją interesuje się od dziecka - chciałbym zrobić kurs na konduktora w PKP IC, ale na razie pracuję jako doradca klienta u jednego z najpopularniejszych operatorów komórkowych. Fotografią interesuję się od ok 6 lat, w tym dwa lata fotografowałem zawodowo. Podróżuję po polsce i łączę w tym 3 swoje pasje fotografię, kolej i właśnie podróże. Dodatkowo jestem kolekcjonerem - kolekcjonuję od dziecka bilety transportu miejskiego i krajowego, różne "gadżety" kolejowe jak i sprzęt kolejowy oraz ubiór. Kolejne moje hobby to właśnie modelarstwo papierowe - dotychczas głównie kleiłem w H0 (1:87), ale teraz zaczynam bawić się z G (1:25) ze względu na to, że można więcej szczegółów zrobić. Dość o mnie, przechodzę do tematu postu
W tym temacie relacjonuję budowę drugiego już w skali G semafora 4 komorowego. Ze względu na to, że dysponuję bardzo małą ilością czasu wolnego budowa tego semafora zajmie mi pewnie ok 3-4 dni.
Wykorzystałem projekt Pawła Adamowicza z 2008 roku. Dziurki na światła semafora wycinałem nożem natomiast samą tarczę semafora po części nożyczkami i nożem, a mianowicie: boki wyciąłem przy linijce nożem, aby było równo,a półokrąg nożyczkami.
Przeciąłem równo na 4 części cześć frontową tarczy, tak jak jest to zrobione na prawdę.
Tak wygląda tarcza po sklejeniu z tylną częścią tarczy.
Z trudnością wyciąłem pierścienie na światła
A tak wyglądała tarcza po doklejeniu owych pierścieni i pomalowaniu.
Wiem, że różnica estetyczna przed pomalowaniem i po pomalowaniu różni się i nie przypomina to prawdziwego chromu, ale w obecnej chwili nie mam lepszego sprzętu i farby do malowania.
Następnie zabrałem się za wycięcie komór - to jedno z moich ulubionych zajęć przy budowaniu semafora
a jako, że nie mam obecnie żadnych lampeczek no to wstawiłem kolorowe kwadraciki jako atrapy
Tak wyglądał po zamknięciu
Przyszedł czas na wycięcie drzwiczek, które również miło się wycinało
Doklejanie zawiasów jak zawsze denerwuje, gdyż wymaga to dużo precyzji z 4 drzwiczkami męczyłem się ponad 1h
Nadszedł czas na ostatnią rzecz tego dnia - na maszt.
Doszedłem do wniosku, że najlepiej będzie go zrobić na podstawie słomki do picia. Słomka jest obklejona bardzo cienkim papierem faksowym natomiast do czerwonych pasów użyłem taśmy izolacyjnej, a wyszło to tak:
Na dziś to wszystko. Jutro opublikuję kolejne zdjęcia z kolejnych prac.
Pozdrawiam i życzę miłego wieczoru
