Parowóz Ty51-1 3D

[draccus]

Witaj Henryku na pokładzie naszej Łodzi. Ja mam podobnie do ciebie z tym odkrywaniem wnętrza parowozu, nazewnictwa poszczególnych części i jak to wszystko działa więc i dla mnie jest to poniekąd podróż do wnętrza tej maszyny analogicznie do takiej bajki "Było sobie życie" tylko tu mamy parowóz.

Sito dymnicy





Na ostatnim foto tak dla ciekawostki widać ile jest linii przecięcia poszczególnych płaszczyzn konstrukcyjnych

[Constructor]

Tylko nie mów, że te wszystkie rurki wstawisz ...

[draccus]

Witam

Tylko nie mów, że te wszystkie rurki wstawisz ...

czy jest to jakaś forma nacisku żebym jednak je zrobił he he tzw. wjazd na ambicję.

Myślę że jednak ograniczę się do tych rur które wystają poza sito i wchodzą do przegrzewacza.

Przegrzewacz





Skrzynia na parę nasyconą



Skrzynia na parę przegrzaną

[draccus]

Witam

Kolejna odsłona prac nad parowozem

blachy pomostu

[draccus]

Witam

Dzisiaj makaronowe szaleństwo. Tak trochę mi to przypomina makaron z zupek chińskich nie wiedzieć czemu.

Rury przegrzewacza

[uboottd]

Uwzględniłeś poprawkę na to, że płomienice nie idą dokładnie równolegle do siebie ?

[Constructor]

Witam

Tylko nie mów, że te wszystkie rurki wstawisz ...

czy jest to jakaś forma nacisku żebym jednak je zrobił he he tzw. wjazd na ambicję.

Raczej podziw dla dotychczasowej misternej pracy

[lukaszdywan]

będzie nad tym pracy

[draccus]

Uwzględniłeś poprawkę na to, że płomienice nie idą dokładnie równolegle do siebie ?

Wiem że każda z płomienic w rzędach jest z innym spadkiem ale nie bawiłem się już zrobiłem te makarony równolegle tylko jako rysunek poglądowy.

Dzięki Constructor, lukaszdywan jeszcze sporo pracy przede mną końca jak na razie nie widać

Na jakiś czas odpoczywam od parowozu, praca stoi nad kotłem i piasecznicą , wziąłem na deskę kreślarską coś łatwiejszego, wkrótce na forum uchylę rąbek tajemnicy

[draccus]

Witam

Dawno mnie nie było i miałem mały przestój z parowozem bo chciałem sobie coś innego porobić i w kartonie podłubać. No ale żeby się przypomnieć wrzucam trochę fotek z lokomotywowni gdzie trwały prace nad popielnikiem.






Cięgła do popielnika



Dolne klapy popielnika