Yamashiro, Ise, Kongo, Akagi - wyprzedaż kolekcji! 1:200 ANSWER

[Dariusz_32]

Szkoda sprzedawać..., ale cóż zrobić, skoro miejsca na modele brak...

Na sprzedaż idzie część mojej kolekcji japońskich okrętów Cesarskiej Floty. Modele z wydawnictw ANSWER, stan sklepowy.

Pancernik Yamashiro, japoński pancernik typu Fuso (drugi okręt tego typu to „Fusō”) z okresu I i II wojny światowej.
Był pierwszym japońskim okrętem wyposażonym w katapultę dla samolotów. Nazwa pochodzi od nazwy prowincji w Japonii. Uczestniczył w bitwie o Leyte, jako flagowy okręt admirała Shōji Nishimura. 25 października 1944, został trafiony co najmniej dwiema torpedami z amerykańskich niszczycieli w Cieśninie Surigao, mimo to płynął dalej, aż dostał się pod ogień klasycznej linii pięciu amerykańskich pancerników oraz licznych krążowników i niszczycieli. Po siedmiu minutach ostrzału próbował dokonać zwrotu i uciec, ale wówczas trafiły go kolejne dwie torpedy wystrzelone przez niszczyciel „Newcomb”. „Yamashiro” wywrócił się i w ciągu ośmiu minut zatonął. Był to ostatni pancernik ostrzelany i uszkodzony przez inny pancernik, ok. godz. 4.15 trafiło go kilka pocisków wystrzelonych z pancernika „Mississippi” pod koniec starcia. Od tej pory w historii wojen nie zanotowano już żadnego pojedynku artyleryjskiego pancerników.

Pancerniko - lotniskowiec Ise, japoński pancernik z okresu drugiej wojny światowej. Wraz z bliźniaczą jednostką „Hyūga” przebudowany na pancerniko-lotniskowiec.
Pancernik „Ise” został zaprojektowany jako ulepszona wersja jednostek typu Fusō. Budowę w stoczni Kawasaki Heavy Industries w Kobe rozpoczęto 5 maja 1915. Wodowanie miało miejsce w listopadzie 1916, oddanie do służby 15 grudnia 1917. W latach 1921-1928 i 1934-1937 okręt przeszedł modernizacje, dzięki którym otrzymał m.in: dodatkowe opancerzenie, katapultę dla samolotu i dodatkowe działa przeciwlotnicze. Wymieniono siłownię okrętową, dzięki czemu znacznie wzrosła prędkość maksymalna. Pomimo modernizacji okręt miał szereg wad: relatywnie mała prędkość, duża załoga i nadmierne zużycie paliwa.

Okręt wziął udział w inwazji na Aleuty w czerwcu 1942. Po utracie 4 lotniskowców w bitwie o Midway zapadła decyzja o przebudowaniu jednostek typu Ise na pancerniko-lotniskowce. Przebudowa rozpoczęła się we wrześniu 1942 i trwała rok. W celu zapewnienia miejsca dla hangarów i pokładu dla samolotów usunięto dwie rufowe wieże artylerii głównej. Wyposażenie lotnicze stanowiły 22 bombowce nurkujące typu 14-Shi (Judy). Pokład startowy umożliwiał jedynie start samolotów, zakładano, że po wykonaniu zadania będą lądowały na klasycznych lotniskowcach lub lotniskach lądowych.

W październiku 1944 „Ise”, „Hyuga” i 4 lotniskowce wzięły udział w bitwie o Leyte. Po bitwie „Ise” wrócił do portu w Kure w celu dokonania napraw. Osiadł na dnie basenu portowego w lutym 1945 z powodu uszkodzeń odniesionych od wybuchów ciężkich bomb zrzuconych z samolotów z lotniskowców „Ticonderoga” i „Lexington”. W 1946 wrak podniesiono z dna i złomowano.

Szybki pancernik Kongo, japoński krążownik liniowy typu Kongō z okresu I i II wojny światowej. Od 1931 klasyfikowany jako szybki pancernik.
W 1911 Japonia złożyła w brytyjskiej stoczni Vickers, Sons & Co. w Barrows-In-Furness zamówienie na swój pierwszy krążownik liniowy. Projekt jednostki bazował na budowanym dla Turcji okręcie liniowym "Reshadije". Projektantem był George Owens, potem znany jako sir Thurston. Stępkę pod "Kongō" położono 17 stycznia 1911. Wodowanie okrętu miało miejsce 18 maja 1912, a wejście do służby 16 sierpnia 1913.

We wrześniu 1929 rozpoczęła się trwająca do końca marca 1931 modernizacja okrętu, podczas której wymieniono urządzenia siłowni, rozbudowano wieżę dowodzenia, dodano tzw. bąble przeciwtorpedowe, zaś zasięg artylerii uległ wzrostowi poprzez podniesienie kąta podniesienia luf. 1 czerwca 1935 okręt poddano kolejnej modernizacji (trwającej do 8 stycznia 1937), w ramach której znowu rozbudowano wieżę dowodzenia, zabudowano nadbudówkę na rufie z dalocelownikami, zdemontowano wyposażenie torpedowe, zwiększono moc siłowni i dodano katapultę dla samolotów rozpoznawczych.

W czerwcu 1942, w ramach zespołu ubezpieczającego, "Kongō" wziął udział w bitwie o Midway. W październiku 1942 brał udział o walkach o Guadalcanal, gdzie ostrzeliwał pociskami artylerii głównej amerykańskie lotnisko. W październiku 1944 podczas bitwy o Leyte przyczynił się do zatopienia lotniskowca eskortowego USS "Gambier Bay". "Kongō" zatonął 21 listopada 1944 na północny zachód od Tajwanu po trafieniu 3 torpedami wystrzelonymi z amerykańskiego okrętu podwodnego USS "Sealion"[1]. Z załogi zginęło 1250 osób. Przeżyło 13 oficerów i 224 podoficerów i marynarzy.

Lotniskowiec Akagi ("Czerwony Zamek"), japoński lotniskowiec uderzeniowy z okresu międzywojennego i drugiej wojny światowej zatopiony 5 czerwca 1942 w bitwie o Midway. Okręt był jedynym ukończonym lotniskowcem powstałym z przebudowy kadłubów dwóch nieukończonych krążowników liniowych typu Amagi.
W momencie podpisania w 1922 roku Traktatu waszyngtońskiego, Japonia miała kilka nieukończonych okrętów liniowych, które skutkiem ograniczeń narzuconych tym traktatem nie mogły być dokończone i powinny zostać pocięte. Japonia postanowiła wykorzystać w celu konwersji na lotniskowce przeznaczone wcześniej do pocięcia kadłuby dwóch krążowników liniowych Akagi i Amagi. Okręty miały mieć wyporność 40 000 ton i być zdolne do rozwijania prędkości 30 węzłów. Prace nad okrętami rozpoczęto w 1923 roku, jednakże silne trzęsienie ziemi, uszkodziło kadłub Amagi do tego stopnia, iż musiał zostać złomowany. W marcu 1927 roku ukończono jednak rozpoczętą 16 grudnia 1920 roku budowę lotniskowca Akagi, który został zwodowany 22 kwietnia 1925, po czym wszedł do służby 25 marca 1927 roku.

Początkowo Akagi zdolny był do operowania z 60 samolotami, w związku jednak z rozwojem lotnictwa wzrastał ciężar samolotów i długość pokładu potrzebna do startu i lądowania. Z tego powodu lotniskowiec został w okresie od 24 października 1935 do 31 sierpnia 1938 roku poddany gruntownej przebudowie, po której okręt miał już tylko jeden pokład lotniczy o długości 249,2 m i szerokości 30,5 m oraz zdolny był do przenoszenia 91 samolotów.

Okręt miał słabe uzbrojenie przeciwlotnicze, co bez wątpienia przyczyniło się do jego zagłady. Artyleria przeciwlotnicza umieszczona była po bokach kadłuba, poniżej poziomu pokładu startowego. Oznaczało to, że działa przeciwlotnicze mogły strzelać tylko w jedną stronę – tę, po której były umieszczone. Ogień w kierunku drugiej burty był niemożliwy, bo blokowany przez pokład i nadbudówkę.

W grudniu 1941 Akagi brał udział w ataku na Pearl Harbor, w trakcie którego był okrętem flagowym admirała Chūichi Nagumo, w czerwcu 1942 wziął udział w nieudanej inwazji na Midway.

Razem z lotniskowcem "Kaga" tworzył 1. Dywizjon Lotniskowców. Od grudnia 1941 był okrętem flagowym 1. Floty Powietrznej. O godz. 7:10 4 czerwca 1942 r. "Akagi" został zaatakowany przez cztery bombowce torpedowe Martin B-26 Marauder, wszystkie jednak spudłowały, ale jeden z nich zestrzelił jednego A6M Zero i po zrzuceniu swojej torpedy ostrzelał z broni maszynowej "Akagi", zabijając dwóch ludzi. Kolejny ciężko uszkodzony B-26 Marauder o mało nie staranował pomostu okrętu przed uderzeniem w wodę. O godzinie 10:26 okręt został zaatakowany przez 3 Dauntlessy z lotniskowca USS "Enterprise". Pierwsza bomba, zrzucona przez porucznika (Lieutenant, Junior Grade) Edwina Johna Kroegera chybiła. Druga, zrzucona przez podporucznika (Ensign) Frederica Thomasa Webera, wybuchła w wodzie w pobliżu rufy, uszkadzając ster okrętu. Trzecia zaś, zrzucona przez kapitana (Lieutenant) Richarda Halseya Besta wybuchła w górnym hangarze. Eksplozja nastąpiła wśród 18 samolotów Nakajima B5N 'Kate', uzbrojonych w torpedy i przygotowywanych do ataku. Na pokładzie "Akagi" wybuchły pożary, których nie można było opanować. O godzinie 10:40, podczas unikania amerykańskiego samolotu, zablokował się ster okrętu.

Okręt stracił możliwość poruszania się. Niedługo po amerykańskim ataku, o godzinie 10:46 wiceadmirał Nagumo przeniósł swą flagę na lekki krążownik "Nagara". O godz. 18 podjęta została decyzja o opuszczeniu okrętu. 5 czerwca admirał Yamamoto wydał rozkaz dobicia okrętu przez niszczyciele ("Hagikaze", "Maikaze", "Nowaki" i "Arashi"). Lotniskowiec został trafiony przez 2 lub 3 torpedy, wystrzelone przez japońskie okręty. Zatonął o godzinie 5:20. Wraz z okrętem zginęło 267 członków załogi.

Link do aukcji: https://allegro.pl/oferta/yamashiro-ise ... 0690595018

Opisy zaczerpnięte z Wikipedii.