messer pisze: ↑pn lut 12 2024, 20:12
Filmik byłby jeszcze lepszy
W temacie wycinania otworów są znacznie lepsze, profesjonalne filmy, m.in, taka znana produkcja:
Swoją drogą efekty tego co powyżej mogą być baaardzo podobne
, albowiem wycinanie rozpocząłem od wywiercenia otworów pod ładunki wybuchowe, o takie coś:
A potem boom, nożykiem połączyłem kropki/otworki. Technologia znaczka pocztowego albo papieru "totalnego":
Efekt mnie lekko przeraził (jak złom palnikiem), ale na szczęście wierciłem w pewnym oddaleniu od docelowej krawędzi (w duchu spodziewałem się jakiejś popeliny). Ale jak to się na spokojnie dalej nożykiem docięło to zaczęło coś przypominać. To jeszcze nie jest docelowy efekt, bo krawędzie proste i łuki wymagają dalszej normalizacji. W kilku miejscach mój niby kompozyt trochę się rozwarstwił, ale w większości zdał egzamin i podczas wiercenia i ciachania nożykiem raczej się strugał niż kłaczkował i strzępił. Dopiero po obróbce ostrzem do w miarę jako takiego kształtu nałożyłem na krawędź cięcia CA. To przygotowało grunt pod dalszą obróbkę papierem ściernym.
Można się zapytać, a czemu nie od razu ostrym skalpelem to jechać. A to z tego powodu, że cięcie ostrzem to w tym wypadku wielokrotne przejścia tą samą ścieżką. Każde przejście, to nacisk. Z doświadczenia wiem, że tego typu wielowarstwowe sklejki papierowe w trakcie takiego powtarzanego trasowania lubią się rozwarstwiać, co może powodować spore szkody w finalnej krawędzi. Ten sposób zdaje się mi znacznie bezpieczniejszy, lepiej stabilizuje i asekuruje ciętą powierzchnię - która dodatkowo nie ma przecież podparcia od środka i przenosi wszystkie napręźenia.
Wiatrochron następny... to będzie jazda, obawiam się tam kwestii wytrzymałościowej cienkich słupków. No zobaczymy jak będzie, plan A, B może C?
Zdrówka!
puk-puk, w niemalowane.
.
. Swoją drogą to mając na uwadze nawiercanie, filmik z "Vinci" Machulskiego (zapadająca się furgonetka) byłby bardziej odpowiedni. Tak czy inaczej super robota. Tak mi się widzi, żeby Twoim sposobem zrobić jakiś samolot, niezbyt udany w standardzie a ciekawy jak np. Grumman Duck.