Malowanie ORP Conrad:
Historia operacji:
Do 1942r HMS Danae operowal na dalekim wschodzie.
Od sierpnia 1942 do lipca 1943 remont w stoczni w Kapsztadzie.
Od lipca 1943 eskorty konwojow na Oceanie Indyjskim
W marcu 1944 powrot do Wlk. Brytanii, po remoncie wcielenie do 1. Eskadry Krazownikow
Od czerwca do sierpnia 1944 udzial w inwazji w Normandii
Pazdziernik 1944 przekazanie okretu PMW.
Od listopada 1944 do stycznia 1945 remont w stoczni
Kwiecien-maj 1945 - kolejny remont.
Zdjecia Conrada pod polska bandera pokazuja go w kamuflazu z konca wojny (szary kadlub z ciemnoszara burta). Tenze kamuflaz zostal naniesiony (troche dziwne okreslenie, nieprawdaz?) prawdopodobnie w czasie remontu w zimie 1944/1945. Tym samym malowanie Conrada pod polska bandera powinno byc wg schematu "Admiralty Standard (Light Tone) Scheme B" (Pancerniki, krazowniki, lotniskowce etc. stacjonujace w Wlk. Brytanii i bazach Morza Srodziemnego w zimie) lub scheme A (jw. dla lata)
schemat A:
kolor podstawowy: B20 (mid blue grey, odpowiednik: **)
burty: G45 (light grey, odpowiednik: Humbrol mieszanka 65 3/4 i 90 1/4)
poklad*) : B15 (dark blue grey, odpowiednik: Humbrol 96 i Humbrol 109)
schemat B:
kolor podstawowy: B30 (mid blue grey, odpowiednik: ***)
burty: B55 (light blue grey, odpowiednik ****)
poklad*) : B15 (dark blue grey, odpowiednik: Humbrol 96 i Humbrol 109)
*) Z pokladami drewnianymi jest tak, ze wlasciwie nie wiadomo czy byly malowane czy nie. Gdzies mam kolorowe zdjecie Rodneya z nie pomalowanym pokladem, gdzies zdjecie lotnicze Nelsona czy Rodneya, na ktorym widac cos jakby namalowany kamuflaz.
Byc moze malowanie odnosilo sie do pokladow, na ktorych nie bylo drewna (nadbudowki, lub spardek HMS Sheffield, na ktorym w czasie ktorejs przebudowy wyrwano drewno i zainstalowano jakas niepalna substancje, pomalowana na kolor szary (wiec pewnie B15).
Na dostepnych w internecie zdjeciach dziobu HMS Danae w sztormie i HMS Delhi widac duzo ciemniejsze poklady niz kolor nadbudowek etc.
**) B20: Humbrol 96 lub Humbrol 109 zmieszany z B30 1/2 i 1/2.
***) B30: Humbrol: 25 1 kropla, 34 14 kropli, 94 3 krople, 101 1 kropla
****) B55: Humbrol: 34 45 kropli, 64 3 krople, 80 2 krople, 109 1 kropla
Malowanie z 1943 roku jest raczej nie do okreslenia, oprocz tego, ze byly uzywane rozne odcienie szarego i niebieskiego, poklady w kolorze G10 (Humbrol 112), maszty i bocianie gniazda w kolorze bialym.
Nie znalazlem rowniez nic na temat malowania oceanicznego na Ocean Indyjski, lub srodkowy/poludniowy Atlantyk...
Tym samym blizej prawdy jest IMO Conrad z MM z roku 1992, przy czym kolory w wycinance sa pewnie zbyt intensywne (niebieski!). Znane mi zdjecia Conrada z tego okresu pokazuja go tylko z prawej burty - tym samym niewiadomo (mi) nic na temat kamuflazu lewej burty.
Problematycznymi sa tez kanarkowy kolor pokladu (albo malowany na szaro, patrz *), albo w kolorze wyplowialego drewna!) oraz brazowe malowanie czesci podwodnej. Na zdrowy rozum (niestety nie mam na to zrodel) powinien miec kolor czerwony, jak i inne okrety (oprocz rosyjskich i NRD-owskich
)
Podobne pytanie (na temat obu wyydan MM) zadalem Markowi dzien wczesniej, wyrazajac zarazem przypuszczenie, iz w 1982 wraz z zaistnialymi zmianami politycznymi drukarze mieli wieksze problemy w zyciu niz kontrola farb w maszyny drukarskiej dla jakiegos tam periodyku modelarskiego. Zawsze mnie zastanawiala ta jedna oslona dziala 152mm w kolorze niebieskim...
Teraz kolej na Marka T., ktorego zbiory K. Wolbek wykorzystal do konstrukcji modelu...
Zrodlo: David Williams, Naval Camouflage 1914-1945, Chatham Publishing, London
