Moderatorzy: Tomasz D., laszlik, kartonwork
. Zastanawiałem się także nad innymi liniami z Retkini, szczególnie 86 - ale brakło trochę informacji z epoki. Snułem też pomysły o liniach z krańcówki na Placu Barlickiego z tymi rozjeżdżonymi stanowiskami...swoisty był tam klimat (link - dużo późniejsze, ale "dekoracje" prawie te same).
. Ale ważne dla mnie jest to, że akceptujecie tą robotę i że Wam się ona podoba. 
Z tym mistrzostwem to przesada, witaj w warsztacie. Części "oblachowania" nadwozia drukowałem na mieście w punkcie ksero/druku/skanu i czegoś tam jeszcze. Głównie ze względu na duże rozmiary części - powyżej A4, wchodziły dopiero na A3. Już trochę nie pamiętam jaka była gramatura ale coś blisko 200 lub odrobinę więcej. Natomiast papier był na pewno satynowy, co nie było do końca szczęśliwym rozwiązaniem, ale nie mieli wtedy innego w tym formacie. Dlatego nie był to najlepszy wybór, bo przy obustronnym lakierowaniu rozcieńczonym wodnym Domaluxem pojawiły się drobniutkie grudki na powierzchni. Ale w moim przypadku po wszystkich cyklach lakierowania, szlifowania i polerowania to zgubiłem. Na zdjęciu pokazałem polakierowany arkusz (ten na wierzchu), widać jak nierówna jest powierzchnia i lekko grudkowata. 
Chciałbym jeszcze zapytać, czym był nakładany lakier na arkusze, wałkiem? Aerografem? Ps. Oparcia i siedziska wyszły pięknie! Pps. Pat woli majsterkować, ale czasem też zagląda do Twojej relacji i z podziwu wyjść nie może 
Arkusze lakierowałem zwykłym pędzlem z miękkim włoskiem. Rozcieńczony Domalux (konsystencja mleka) praktycznie sam ładnie się rozprowadza (ale trzeba dać szansę wyschnąć kolejnym warstwom). Aero dopiero przy nakładaniu czerwonego kolorku. Jak chcesz sobie zmajstrować ogórka, to z czystym sumieniem polecam tego czeskiego (SKODA 706 RTO LUX) w 1:43 - nawet prosto z wycinanki będzie się bardzo ładnie prezentował.
