Na pierwszy plan poszly oslony kol. A zeby nie byly takie septyczne wyciolem z nich po oslonie. Widzialem na forkach iz niektre tak mialy odkrecone panele.
i troche wieksze zblizenie szczegolow
Poniacinalem tez pionowe linie laczenia zeby porozdzielac poszczzegolne panele.
Tam gdzie po odcieciu byly polowki zawiazow mocujacych, zeszlifowalem je i przykleilem kopie zawiasow odlanych z zywicy.
Kakretnie te kremowe to Distal a szaro przezroczyste to E52+czarna farba.
Forma do kopiowania to odcisk calego zawiasu w kleksie silikonu.
W jenym miejscu widac tez odtworzona srube, zeszlifowala sie zdeka przy szlifowaniu zawiasow. Na szczescie przewidzialem to i w kleksie silikonu umiecilem tez srobki.
Dosc sporo blozgow kosztowalo mnie wyszlifowanie takiej malej pchelki z platka zywicy
Chyba z 4 wyszczelily mi z pincety, w ktorej trzymalem je przy szlifowaniu i odlecialy w sina dal. Naszczecie mialem odlany zapas.
Dopiescilem tez zdeka przedzial kierowcy dajac naklejki z napisami. Co to za napisy nie pytajcie sie
Sa to po prostu kalki z niedokonczonego F-16 w 72.
Na szczescie na kalkach jest kilka pol z napsami. Na pewno zostana takie kaleczki w odpowiedni sposob spozytowane
Grunt to niepozbywac sie odpadow.
Troche je podniszczylem. Wiec to tu to tam podrapana kalke i potraktowana farba jako otarcia i starcia.
Hehe dopiero na makro zdjeciu zauwazylem iz ta mniejsza jest dogory nogami. Golym okiem nawet nie widac ze to literki
HeheAle spoko golym okiem nie wiedac iz jest do gory nogami.
A tutaj dumny kierowiec:
Niestety farba byla na nim nieciekawie polozona i poszedl do kapieli.
Na marginesie zauwazylem iz Cleanlux dobrze tak jak z akrylami tak i zakomicie trawi Humbrole.
Zauwazylem to przypadkiem przy brudzeniu gornej czesci kadluba. Chcialem zetrzec plamke Pactry i z pedzla pocieklo mi troche na farbe. Zignorowalem to bo farba to Humbrol. Ale jakie bylo moje zdziwienie jak po chwili farba sie pomarszczyla i zlazla.
Tak wiec 3 dnowy Hubbrol z figorki odlazl po kapieli w Clenluxe po okolo godzine, plus minus.
Farba byla cala pomarszczona i wiszaca platami. Wystarczylo pomoc jej zejsc patyczniek do uszu i bylo po farbie.
A tak bedzie wygldal czerep kierowcy wystajacy z wlazu:
I ostatnia zecz jaka zrobilem to zapasowe "cygara" do wyzutni TOW.
Zdaje sie iz wyszly Ciut za zielone.
Wim tonacja powinna lecitko wpadac w braz. Ale farbe dobieralem na podstawie zdjeci tak wyszlo. Ale nie marudze. Efekt jest oki doki.
Przy okazji widac dorobiona gasnice na tylniej plycie. Powinna byc ona w innym miejscu. Ale zajelo je inne wyposazenie. A i niech ktos mi powie ze tam jej nie mogl byc ;)
Widok przez tylni wlaz
I jeszcze jedo przez gorny
Pasek wykonany zlotym Humbrolem.
Na marginesie mowiac iz slaba farba. Pyl metaliczny dosc gruby.
Napisy pod zlotym paskiem to kawalki napisow z wyzej wymienionej kalkomani.
Polozone na blyszczacy lakier, zeby sie nie swiecily.
Nastepnie cale rury pociagniete matowa Pactra z malym dodatkiem brazu. Tak dla przykuzenia, jak i lekiego zlamania zeleni.
Nie "niszczylem" rakiet. Iz nie jest to stale wyposazenie wozu i podlegaja wymianie na nowe gdy tylko zotana wystrzelone.
Wiec jedynie je opruszylem pastelami w zakamarkach, tak aby bylo widac zbierajacy sie pyl.
Inaczej czesci podtrzymujace te rury. One pracuja i wymagane jest iz zuzycie
Takim oto sposobiem pomalutku zblizamy sie do konca prac nad ta czesci Bradleya.
Jeszcze tylko kosmetyka lekka i koniec.
Narazie i tak nie bede mogl zamknac kadluba. Trzeba jeszcze wykonac kawalek szumnie nowiac elektroniki, to znaczy zasilanie swiatel.
Jako ze kadlub zostanie zamkniety na amen, to srodkiem zasilania bedzie akumulatorek z ladowarka.
Wystarczy pozniej po jego rozladowaniu podpiac prad i akumulatorek ponownie zostanie naladowany.
Od spodu wytne kawalek podwozia i zrobie tam maly panel kontrolny. To znaczy wejscie napecia, diode sygalizujaca ladowanie i wlaczenie calego ukladu i wylacznik.
Nastepna na warsztat wkraczac bedzie wieza.
Znowu trzeba bedzie rozrysowac kilka blaszek i pociac zdeka plastiku.
Ale o tym pozniej. Narazie uciekam.
Pozdrawiam MarCiu
Ps. Pisalem o tym w gieldzie, ale w skrucie napisze i tutaj.
Szukam kogos kto mial by mozliwosc wytoczenia lufy do tego Bradleya. Orginalna to pomylka. Splaszczona elipsa o dosc nieregularnych ksztaltach
Potrzeuje sama zwezajaca sie lufe, hamulec wykonam sobie sam.
