[Relacja] Statek "Emilia"
Moderatorzy: Tomasz D., laszlik, kartonwork
-
Grzegorz75
- Posty: 1000
- Rejestracja: pt gru 09 2005, 14:34
- Lokalizacja: GDYNIA
- x 1
, czy jak to zrobione , bo takie malutkie ?-
Bartosz B.
- Posty: 747
- Rejestracja: sob lip 24 2004, 21:02
- Lokalizacja: Gorlice / Nonnweiler
- x 7
Dzięciolenia w taśmie oczywiście próbowałem, ale to była całkowita porażka 
. Trzeba lat ćwiczeń albo talentu Wujka.
Poza tym na taśmie musi być naniesiony napis. Okazało się, że wydruk z atramentówki rozpływa się po taśmie. Tak więc szukałem innych metod a co z tego wynikło opisałem tutaj
. Trzeba lat ćwiczeń albo talentu Wujka. Poza tym na taśmie musi być naniesiony napis. Okazało się, że wydruk z atramentówki rozpływa się po taśmie. Tak więc szukałem innych metod a co z tego wynikło opisałem tutaj
Moje modele: archiwum
Cóż... upojne uczucie euforii po rozwiązaniu jakiegoś problemu nie jest mi obce 
ale, żeby zaraz z gołym tyłkiem po ulicach biegać 
.
Wracam do mojego stateczku. Obecnie usiłuję dociec jak wyglądały bulaje na poszyciu na rufie. Niestety w dokumentacji są jedynie kółeczka - brak przekrojów bocznych. Przejrzałem więc trochę materiałów z innych jednostek. Znalazłem tylko jeden rysunek z takim przekrojem (holownik "Bogdan" - przekrój B-B zaznaczony na czerwono):
U mnie chyba powinno to wyglądać podobnie, z tym że obręcz raczej była malowana a nie mosiężna (chodzi o fragment pierścienia wystający na zewnątrz).
Zrobiłem więc na próbę taki bulaj. Technika dość prosta: dwie rurki z kalki technicznej wsunięte jedna w drugą. Ta wewnątrz ma być oparciem dla kółeczka z czarnej folii (środek dyskietki). W burcie wywiercony otwór i całość wklejona w środek.
Zewnętrzna średnica obręczy wynosi 4 mm, czyli chyba będzie dobra w skali 1:100.
Tak to wyszło:
W makro wygląda to niespecjalnie, ale dobrze sobie taką próbę zrobić bo widać, że nie będzie to proste do wykonania.
ale, żeby zaraz z gołym tyłkiem po ulicach biegać .Wracam do mojego stateczku. Obecnie usiłuję dociec jak wyglądały bulaje na poszyciu na rufie. Niestety w dokumentacji są jedynie kółeczka - brak przekrojów bocznych. Przejrzałem więc trochę materiałów z innych jednostek. Znalazłem tylko jeden rysunek z takim przekrojem (holownik "Bogdan" - przekrój B-B zaznaczony na czerwono):
U mnie chyba powinno to wyglądać podobnie, z tym że obręcz raczej była malowana a nie mosiężna (chodzi o fragment pierścienia wystający na zewnątrz).
Zrobiłem więc na próbę taki bulaj. Technika dość prosta: dwie rurki z kalki technicznej wsunięte jedna w drugą. Ta wewnątrz ma być oparciem dla kółeczka z czarnej folii (środek dyskietki). W burcie wywiercony otwór i całość wklejona w środek.
Zewnętrzna średnica obręczy wynosi 4 mm, czyli chyba będzie dobra w skali 1:100.
Tak to wyszło:
W makro wygląda to niespecjalnie, ale dobrze sobie taką próbę zrobić bo widać, że nie będzie to proste do wykonania.
Moje modele: archiwum
Z tymi bulajami trochę wyrwałem się przed orkiestrę. Doszedłem do takiego wniosku, gdy zacząłem spisywać sobie plan. Okazało się bowiem, że muszę narzucić pewną kolejność wykonywania i malowania niektórych elementów. W przeciwnym wypadku łatwo będzie coś uszkodzić. Dlatego sporządziłem na kartce harmonogram kolejnych etapów - bulaje wypadły dopiero na pozycji nr 5.
Powrócę więc do nich później, a dzisiaj czas na pozycję nr 1 z tej listy, czyli zakończenie wału napędzającego śrubę. Brakuje jeszcze tzw. stopy steru ale ona ma wysoką pozycję na liście
i będzie zrobiona później.
Jest to tulejka sklejona z kalki technicznej, wklejona "w statek" Super Glue, opaćkana szpachlą i wyszlifowana:
Powrócę więc do nich później, a dzisiaj czas na pozycję nr 1 z tej listy, czyli zakończenie wału napędzającego śrubę. Brakuje jeszcze tzw. stopy steru ale ona ma wysoką pozycję na liście
i będzie zrobiona później.
Jest to tulejka sklejona z kalki technicznej, wklejona "w statek" Super Glue, opaćkana szpachlą i wyszlifowana:
Moje modele: archiwum
Witam po dłuuuugiej przerwie 
.
Ostatnio trochę zapuściłem się modelarsko, kadłub obrósł kurzem a relacja została zapomniana
.
Aby nadać jej odpowiedni pęd i kierunek postanowiłem zrobić śrubę i ster.
Śrubę zrobiłem z kawałka szprychy rowerowej oklejonej tulejką z kalki technicznej, która została oszlifowana. Do tego przykleiłem na styk 3 "łopaty".
Nieco bardziej skomplikowana jest konstrukcja steru. Jest on mocowany z jednej strony bezpośrednio do rufy a z drugiej ma "stopę" podtrzymującą go od dołu. Zrobienie tej stopy w tym momencie jest mi trochę nie na rękę, bo łatwo jest ją uszkodzić.
Dlatego dokleję ją bezpośrednio przed malowaniem. Śrubę i ster chcę zamocować dopiero po pomalowaniu całości. Tak więc postanowiłem zrobić ster w taki sposób aby można go było założyć (oraz śrubę) już po pomalowaniu kadłuba. Dlatego wewnątrz steru są wklejone 2 tulejki jako prowadnice dla drutu (igły).
Okazało się również, że trochę zbyt ostro wyszlifowałem koniec kadłuba w okolicach śruby i czeka mnie trochę poprawek szpachlą
Tak to wygląda zmontowane "na sucho":
.Ostatnio trochę zapuściłem się modelarsko, kadłub obrósł kurzem a relacja została zapomniana
.Aby nadać jej odpowiedni pęd i kierunek postanowiłem zrobić śrubę i ster.
Śrubę zrobiłem z kawałka szprychy rowerowej oklejonej tulejką z kalki technicznej, która została oszlifowana. Do tego przykleiłem na styk 3 "łopaty".
Nieco bardziej skomplikowana jest konstrukcja steru. Jest on mocowany z jednej strony bezpośrednio do rufy a z drugiej ma "stopę" podtrzymującą go od dołu. Zrobienie tej stopy w tym momencie jest mi trochę nie na rękę, bo łatwo jest ją uszkodzić.
Dlatego dokleję ją bezpośrednio przed malowaniem. Śrubę i ster chcę zamocować dopiero po pomalowaniu całości. Tak więc postanowiłem zrobić ster w taki sposób aby można go było założyć (oraz śrubę) już po pomalowaniu kadłuba. Dlatego wewnątrz steru są wklejone 2 tulejki jako prowadnice dla drutu (igły).
Okazało się również, że trochę zbyt ostro wyszlifowałem koniec kadłuba w okolicach śruby i czeka mnie trochę poprawek szpachlą
Tak to wygląda zmontowane "na sucho":
Moje modele: archiwum
