OK. Dzisiaj bardziej się przyłożyłem do pracy domowej i - jak zwykle Przemek ma rację

Wszystkie materiały (oprócz muzealnych) pokazują gąski założone szerszą częścią do przodu. Tylko obiekty muzealne nagminnie łamią tę zasadę.

Gilanel - jeśli dobrze pamiętam, była kiedyś moja dyskusja z PrzemkiemW na temat zakładania gąsienic w Panterze. I niestety doszliśmy do wniosku, że Niemcy jednak sami nie zawsze wiedzieli jak zakładać, albo po prostu nie mieli czasu się nad tym zastanawiać.
Z materiałów, które posiadam nie wynika ...

Chwała Ci za ukończenie go. Nieźle wyszedł, pomimo wszystkich problemów. Pozdrawiam

Bomba

kat666 hmmm przeciez pisal ze ostatnia fota to oryginal

Jak tak dalej pójdzie, to wszyscy przestaniemy odróżniać oryginały od modelu. :) Powiem tylko, że na pewno nie zaskoczy mnie już tylko to, że Przemek za każdym razem nas czymś zaskoczy. :D

Przemek, a tę drugą wypukłość na kole zrobisz tak ...

A lufa będzie gwintowana, a cylindry w silniku po pierwszym szlifie :lol:
A świstak siedzi i zawija .....(ups, to nie ta bajka) :D
Kurczę, Przemek, jeśli wszyscy dotrwamy do końca Twojej budowy, to na pewno nie będziemy normalni w normalnym tego słowa znaczeniu :).
Niesamowite jest to co robisz i ...

Dwa tygodnie pracy........ Przemek, Ty chyba nie śpisz .

Jak to skończysz, to cały świat modelarski powalisz na kolana. Aż szkoda potem to przykrywać pancerzem z góry.

Nagród powinno być kilka: za Famo, za przyczepę i za sesję zdjęciową. Aż powietrza i słów brakuje żeby cokolwiek powiedzieć.

Mi chodzi po głowie, że jakieś 5-7 cm, czyli około 1 mm w skali pojazdu? Dobrze mi się wydaje, czy coś sie mi pokróliczkowało?


Zimmerit na Panterach był nakładany w warstwie ok. 10 mm i następnie złobkowany w rózne wzory. Tu chyba jednak jest trochę za gruby, ale ... tak chyba musi zostać. :)

I ...

Ja już nawet nie piszę, tylko podziwiam.