Potem wstawiłem górne poszycie pośrednie kabiny oraz właściwe ścianki działowe silnik/kabina. To na tej powierzchni będzie zamontowana w przyszłości jednoczęściowa kanapa z wysokim oparciem pokryta skajem dla pasażerów. Te kolorowe wstawki to resztki arkuszy drukowanych do Thunderjet'a, które były już solidnie polakierowane Domaluxem.
Następnie doszły ścianki boczne z wnękami okiennymi kabiny pasażerskiej.
Zarówno poszycie pośrednie boków jak i dachu musiały być znacznie pocienione i w miarę możliwości zlicowane z powierzchnią bryły bazowej kadłuba. Poszycie pośrednie - bo potem będzie ono pokryte już właściwymi panelami poszycia zewnętrznego, imitującymi rzeczywiste blachy śmigłowca.
A tak to wyszło po malowaniu wnętrza i dopieszczeniu zewnętrznego poszycia pośredniego. Zabawa na tym etapie miała na celu odtworzenie wewnętrznej struktury blaszanych, tłoczonych profili wzmacniających poszycie zewnętrzne kabiny i osłaniający spawaną z rur stalowych klatkę nośną kadłuba. W trakcie skorygowałem także kształt i rozmiar dolnych okienek bocznych - zaprojektowałem je delikatnie za małe (rysunek, na którym bazowałem nie jest niestety idealny).
Prace w kabinie trwają nadal, teraz bliżej dziobu muszę pokombinować z dorabianiem kolejnych paneli i listew.
Zdrówka!
