kolejne zdjęcia z postępów budowy - robione słabym aparatem. W Migu powstały już skrzydła, stateczniki poziome i jeden pionowy. Generalnie pasowanie wycinankowe było słabe - stateczniki na krawędziach szlifowałem na płasko papierem ściernym a naddatki zbierałem drobnym (600) papierem.
W opracowaniu są ciekawe błędy, o których spróbuję dalej opowiedzieć.
A teraz zdjęcia:
Tak to wygląda w ogólnym rzucie od tyłu
Na tych zdjęciach widać połączenie statecznika z resztą - chyba nienajgorzej wyszło, chociaż teraz wydaje mi się, że kąt wychylenia na zewnątrz jest za duży o jakiś 1 stopień. W wycinance zostało to zostawione sklejkom poszycia statecznika - różnica ich długości po obu stronach statecznika miała gwarantować odpowiedni kąt. Jednak konieczność dopasowywania spowodowała, że ta różnica znikła - słowem kąt wychylenia trzeba w tym projekcie ustawiać na oko - zabawne? Nie bardzo...
Oddzieliłem klapę steru (tak się nazywa?) od statecznika.
Jeszcze zdjęcia statecznika. I tu uwaga - na drugim zdjęciu (albo lepiej na poniższym) warto zwrócić uwagę na płetwę przedłużającą statetcznik - wprawdzie to załamanie na połączeniu jest prawidłowe, ale długość sklejek zapewniających wspomniany kąt wychylenia była tak opracowana, że sklejka była dłuższa... - po zewnętrznej stronie. Czyli wielkość płetwy sugerowała, że statecznik ma się wychylać do wewnątrz - to samo jest z drugim statecznikiem. Zakładając, że ktoś chciałby to dopasować bez przycinania (chociaż kształt wręg kadłuba w tym miejscu nie odpowiada kształtkom statecznika) to stanąłby jak wryty - kawałek statecznika wychyla się w lewo a kawałek w prawo.
Tu chciałem pokazać połączenia skrzydeł z kadłubem, ale sobie uświadomiłem, że widać coś innego. Proszę zwrócić uwagę na różnicę kolorów "brudzenia" na kadłubie i na skrzydłach. Zabawne? Nie bardzo...
Tu znowu widać fajnie rozwiązane wyoblenia w stronę dysz - zamiast naklejać cokolwiek od góry jest wytłoczenie.
Taki ogólny rzut
Kiedyś narzekałem na słabe uszczegółowienie modelu - dzisiaj muszę to odwołać - jest bardzo dobrze! Wprawdzie nie ma np. otworu działa i jego chłodzenia (zrobię to później), ale są takie drobiazgi jak osłony na wszelkie chłodnice bardzo podobne do rzeczywistych, zawiasy na sterach czy wycięte żaluzje za kabiną (nigdzie indziej tego się nie przewiduje). Słowem są plusy i minusy, a zatem pozwólmy zaletom wziąść górę nad wadami.
TAD
