Polatajmy samolotem

[kierownik]

http://www.maxior.pl/?p=index&id=4623&0

[Hasio Maszkietnik]

I ja mam wierzyć, że ten koleś tam wisi? Przecież on by kolana stracił jeszcze przed startem?! To po prostu nie może być prawda

Swoją drogą niesamowite są te maszynki - całe ich roje zlatują się co roku na piknik lotniczy na górze Żar, kto nie widział co one potrafią niech się tam koniecznie zjawi latem!

[Ryszard]

A ten kluczyk co ma na szyi, przy starcie urwał by mu głowę ??
Montażyk superek !!!!!!!!!!!!!!!

[kierownik]

W locie jest oczywiście manekinek. Ale własności lotne modelu i pilotaż są prawdziwe. Ciąg uzyskiwany z silnika przewyższa masę płatowca - dlatego model potrafi zrobić tzw."Kobrę Pugaczowa" - w oryginale wykonywaną na SU 27 - czyli na samolocie w którym również ciąg przewyższa masę, czy jakoś tak.

[Okonek]

dlatego model potrafi zrobić tzw."Kobrę Pugaczowa"

Do pelnej kobry pugaczowa to mu jeszcze troszeczke brakowalo ale wygladalo calkiem calkiem

[hide]

MiG-29 w rękach dobrego pilota (czyt. Anatojil Kwoczur) również wykonuje tą akrobacje ale wkońcu MiG-29 i Su-27 mają bardzo podobnie rozwiązaną kwestie konstrukcji.

pozdrawiam

[orastem]

A co to jest ta Korba Pugaczowa? Bo Google nie wiedza

[Konrad Soltysiak]

A co to jest ta Korba Pugaczowa? Bo Google nie wiedza

KOBRA (jak wšż)
a nie KORBA

[hide]

o ile dobrze pamiętam kobra to ewolucja powietrzna. taki przybajerzony "wślizg na ogon" wślizg polega na tym iż pilot zmusza samolot do tego by "stanął dęba" i zatrzymał się tak w powietrzu przez chwilę. kobra różni sie tym że samolot przesuwa się w takim locie w przód. cały meges polega nie tylko na ciągu silników... z moich informacji wynika że robią to 2 samoloty: MiG-29 i Su-27(ew. 35) tylko te samoloty nie tracą ciągu przy tej ewolucji czyli po prostu nie gasną im silniki z powodu braku dopływu powietrza. podobną ewolucją jest "dzwon" i działa mniej wiecej na tej samej zasadzie z tą różnicą że po "opadnięciu" nosa pilot stara się zakreślić drugą połowę tegoż dzwonu widziałem obydwie ewolucje na własne oczy w wykonaniu mistrza czyli Kwoczura... on chyba jako jedyny wykonuje te ewolucje na samolotach odrzutowych. wydaje mi się iż wykonać te ewolucję w myśliwcu jest znacznie trudniej.

pozdrawiam
hide

[hide]

Przepraszam że w drugim poście no ale nie da się edytować poprzedniego.

Schemat Cobry (ewolucje pisze się przez C. Kobra to po prostu spolszczenie)



Gif ukazujący Su-27 wykonującego Cobre




MiG-29



Su-27



aby dowiedzieć się czegoś więcej wystarczy w Google wisać: Cobra+su-27 albo Cobra+miG-29

warty dodania jest również fakt że zwykły wojskowy pilot nie jest w stanie wykonać tej ewolucji. elektronika zamontowana w samolotach po prostu to uniemożliwa. na pokazach jest ona wyłączana.