*[Relacja/Samolot] P-39 Airacobra AH

[Ed]

Sk³adywajetsia wszystko nie¼le, praktycznie bez podwy¶cigów. Lecz t.k. ja w awia nie silny, to wyszed³em niezbyt dobrze, widoczni szwy. Lecz szkielet wszystkiej konstrukcji przemy¶lany oczywi¶cie dobrze, tu nie ma co mówiæ.

[tad]

Cześc Ed,
dobra robota. Jest jeszcze jedna relacja P 39 - buduje go Hasio Maszkietnik tutaj (czyli Ty jesteś czwarty) - warto tam zajrzeć, bo Hasio robi świetny model.
POzdrawiam,
TAD

[Ed]

Witam Tad!

Cze¶c Ed,
dobra robota. Jest jeszcze jedna relacja P 39 - buduje go Hasio Maszkietnik tutaj (czyli Ty jeste¶ czwarty) - warto tam zajrzeæ, bo Hasio robi ¶wietny model.
POzdrawiam,
TAD

Tak, on zbiera dobry mnie.

Lecz to moje pierwsze do¶wiadczenie w monta¿u awia takiego typu szkieletu (szkielet okrêtowego typu). I teraz ju¿ wiem jak trzeba by³o zrobiæ poprawnie. Na b³êdach ucz± siê!

[Ed]

Witam!
Kontynuujê mêczyæ d³ugoustrój. Nastêpuj±cy etap - to skrzyd³a. Szkielet klei³ UHU, on papier nie wypacza, a znaczy konstrukcja nie skrêci siê. Konstrukcja szkieletu skrzyd³a mocne, i to cieszy.

Kraty grzejnika, wycina³em i wyrzuci³em, a zamiast ich wstawi³em siatkê.

[Ed]

Skrzyd³o w zbiorze. Poszycie do szkieletu klei³ tym za¶ UHU, a styki ju¿ PWA. Przy przyklejanie poszycie powsta³y drobne problemy z po³±czeniem poszycie przyjaciel do przyjaciela, lecz to wszystko do naprawienia. Wnêki podwozia wkleja³em ju¿ po tym jak przyklei³em doln± czê¶æ poszycie do szkieletu.

[Ed]

Brzeg skrzyd³a klei³ PWA, ma³ymi dawkami, inaczej pójdzie falami.

Jeszcze pary foto.

[Ed]

Monta¿ posuwaæ naprzód. Podstawowi trwali podwozie.

[Ed]

Ko³a krêciæ siê. Doda³ hamowanie w±¿.

[Ed]

Nastêpuj±cy krok - to przedni bufet podwozie.

[Ed]

No ot ostatni krok - to ³opaty.

Zrobi³em, ¿e by ³opaty wierci³a siê.

No a dalej finisz!