*[Relacja/Samolot] Polikarpow I-16 - AH

[JaCkyL]

Hej
Dosyć dużo czasu upłynęło, od kiedy zabrałem się za sklejanie I-16 od Hala. To mój drugi samolot z tego wydawnictwa, wybrałem go, bo z pozoru wydawał mi się dosyć łatwy. Życie jak zwykle zweryfikowało moje opinie.
Na dzień dzisiejszy model jest sklejony, można go było zobaczyć na kilku konkursach w różnych miastach (ostatnio we Wrocławiu). To był pierwszy model, na którym eksperymentowałem z superglutem, ale na szczegóły przyjdzie jeszcze pora. Postaram się w odcinkach pokazać kolejne etapy budowy, dzisiaj tylko silniczek, od którego zacząłem budowę.
Silnik
Wiele rzeczy w tym modelu robiłem po raz pierwszy, przykładem jest ten silnik gwiazdowy, tak rozbudowanego (jak dla mnie) jeszcze nie robiłem.
Kolejne etapy:


Nity, śrubki wycinałem obciętą i zaostrzoną igłą.



Część elementów silnika sklejałem na połączonych ze sobą zapałkach odpowiednio przyszlifowanych, zawsze to łatwiej niż w paluchach.




No i silnik prosto z wycinanki sklejony, wszystkie kartonowe elementy wykorzystane.


Do szablonów z wycinanki dołożyłem jeszcze kilka drucików, lekka przecieka metalizerem i silnik gotowy. Oczywiście będzie praktycznie nie widoczny...


Pozdrawiam

[JaCkyL]

Lecimy dalej.
Tak powstawała kabinka. Zbiornik paliwa będzie całkowicie ukryty w kabinie, no ale jest i trzeba go było zrobić. Uwypukliłem tylko obejmy na zbiorniku i tyle.


Podłoga - tu także dodane przetłoczenia, w sumie nie wiem czy powinny byc wyukłe czy wklęsłe. Zrobiłem wypukłe.

Wręgi. W tym wypadku nie spodobały mi sie tylko narysowane elementy konstrukcyjne kadłuba. Zrobiłem wypukłe z drucika i igieł.








CDN
Pozdrawiam

[JaCkyL]

Hej
Kolejna część budowy mojego Iszaka.
Tym razem tablica przyrządów i reszta bebechów. Czy wspominałem już że praktycznie nic nie będzie widać ? No może oprócz fotela...
Zaopatrzyłem się w drugi egzemplarz modelu i zrobiłem bardziej przestrzenną tablicę, standardowo w wycinance jest płaska. Kółeczka wycinane na dziubdziuba, potem brzegi lekko przetarte moim magicznym stalowym szpikulcem z ruskiego cyrkla.



Fotel pilota robiłem dwa razy, pierwszy totalnie mi się nie podobał i wylądował w koszu, co wcale nie oznacza że drugi jest lepszy

Pasy prawie z wycinanki, dodane tylko sprzączki z drucika i maźnięte farbką.

Orczyk - tu troszkę posiedziałem i dorobiłem klamerki na paskach, a co, niech sobie rusek pozapina

Drążek sterowy, bardzo prymitywny, zrobiony z igły, aby był idealnie prosty, dodałem tylko druciki.

Kilka rzutów na całość:




Pozdrawiam

[JaCkyL]

Kolejny odcinek super szybkiej budowy Mało gadania, dużo zdjęć. Dzisiaj reszta drobnicy w kabinie i poszycie wewnętrzne.


Oprócz widocznych na fotkach przewodów dodałem na burtach elementy konstrukcyjne.



Kulki na wajchach są zdecydowanie za duże, tylko takie miałem pod ręką, a i metodzie "kulkowania" z wikolem całkowicie zapomniałem. Dzisiaj zrobiłbym mniejsze



Teraz widać jak mały będzie otwór, przez który można zajrzeć do wnętrza. Wyciąłem drzwiczki, które będą otwarte, bez tego manewru byłoby jeszcze ciaśniej.
Pozdrawiam

[Kat]

Kuleczki wszelkich rozmiarów możesz znaleźć w woreczkach ze środkiem wysuszającym do butów. Są one półprzezroczyste, światła pozycyjne i mniejsze zegary tez z nich fajnie wychodzą

[JaCkyL]

Hej
Kolejne fotki z budowy Iszaka. Tym razem osłona silnika.
Na początek zrobiłem przednia jej część, dwa krążki, które zasłonią cały silnik.

Największa część osłony, wnęki na rury wydechowe ukształtowałem przy pomocy bcg a nieśmiertelnej gumce myszce.





Teraz przednia część, wyoblona podobnie jak wnęki wydechów, tylko tym razem nie końcówką pędzla lecz końcówką nożyka.



Ostatni rzut oka na silnik. Już nigdy więcej w takiej postaci go nie zobaczymy...



Tyle go widzieli...



Pozdrawiam

[JaCkyL]

Witam ponownie
W dzisiejszym odcinku skrzydła. Skleiłem je trochej inaczej niż nakazywała instrukcja - najpierw skleiłem w całość centropłat i skrzydła i dopiero w całości przykleiłem do kadłuba. W sumie to przez przypadek, bo nie doczytałem instrukcji ale i tak bym tak zrobił, ze względu na to ze samym skrzydłem łatwiej manewrować niż całością modelu.


Jak widać część szkieletu pomalowałem na niebiesko, ale w sumie nie potrzebnie, bo nawet po wycięciu tylko narysowanych otworków w skrzydłach nie widać szkieletu. Mogłem cos poplątać, bo nie pamiętam o co mi dokładnie chodziło z tym malowaniem szkieletu. Tak to jest jak się robi relację z dawno skończonego modelu



Wnęki podwozia to bardzo wymagający element w Iszaku. Trzeba bardzo dokładnie wycinać części, bo inaczej są problemy ze spasowaniem. Pisał zresztą o tym Sicore w swojej relacji z Iszaka.



Oklejanie skrzydła w sumie szybko poszło. Końcówki skrzydeł nie wyszły mi natomiast takie jak bym chciał.










Zdjęć jest dużo bo tak lubię
Pozdrawiam

[Tempest]

Elegancka robota.

Z czego zrobiony jest ten srebrzysty pasek wokół osłony silnika ? Malowany czy przyklejony?A jeśli jest przyklejony jakiego kleju użyłeś ?

[Łukasz K.]

Tylko czas ładowania 1 strony - 4 minuty. Przy takiej ilości zdjęć fotki prezentowane w całości, dla takich ludzików jak ja, z nienajszybszym netem, to delikatnie mówiąc wielka upierdliwość. Znacznie większa, niż klikanie na 5-10 ostatnich miniturek w relacji......

Ja mam wolny net (512), a wolę kliknąć, zaczekać i w tym czasie przejrzeć inne strony, a potem rozkoszować się fajnymi, dużymi zdjęciami. ;)

Jackyl, czy z zewnątrz widać w ogóle tablicę przyrządów? To tak wygląda, jakby nawet pilot, chcąc spojrzeć na wskaźniki, musiał się schylać i nurkować w kabinie.

[JaCkyL]

Hej
Po kolei, nie pchać się

QN - lubię duże zdjęcia, lubię dużo zdjęć. Za to od jakiegoś czasu znienawidziłem miniaturki i nie będzie ich w moich relacjach. Chyba czas zmienić dostawce Internetu... Jeszcze jedna rzecz - gdyby komuś chciało się coś napisać na poprzedniej stronie relacji nie było by takiego długiego wczytywania. W większości to mój monolog i dlatego tak to wygląda, podobnie jak w archiwum.

Tempest - Pasek wokół osłony silnika to zwykła cienka spożywcza folia aluminiowa. Trzeba mięć ostry nożyk (najlepiej nowy) i delikatnie od linijki spokojnie można wyciąć. Klejony superglutem, milimetr po milimetrze, później doszedł na to wszystko lakier i paseczek praktycznie zlewa się w całość z reszta modelu.

Łukasz - właśnie nie wiem jak ten biedny pilot cokolwiek widział w tej ciemnicy. Niby są dwa otworki chyba służące oświetlaniu wnętrza, ale ja bym pewnie nic tam nie dojrzał. Oczywiście tablicy nie widać, to taki model, że praktycznie z wnętrza widać tylko fotel i jego najbliższe otoczenie. U mnie drzwiczki zrobiłem otwarte, ale gdyby je zamknąć... Ciemność! Widzę ciemność!
Pozdrawiam