Elco 80' Torpedo Boat PT-596 1:35 RELACJA

Andre · Post autor: **Andre** » wt sie 05 2008, 12:23

No to lecę popstrykać jakieś fotki:snajper: . Teraz robię prowizoryczne stery, żeby zobaczyć jak sam kadłub zachowuje się na wodzie. Jeśli chodzi o waloryzacje to na Liona mnie nie stać, ale na chłopaków z Navy nie mogę się doczekać.

BALROG · Post autor: **BALROG** » pt sie 22 2008, 23:05

Żeby nie było Mości panowie że sie lenie

Zakupiłem 3 stery oszlifowałem je w pożądany kształt i rozmiar
wykonałem też tuleje do podpór wałów i zatopiłem je w oryginalnych częściach a nastepnie przykleiłem do kadłuba tylne nie są jeszcze przyklejone bo czekaja na obróbke ale to po wyschnięciu zywicy
śruby są tymczasowe bo czekam na zestaw z liona
A teraz kilka fotek

BALROG · Post autor: **BALROG** » sob sie 23 2008, 20:17

Dziś zabrałem sie za usztywnienie i zdławienie wałów wewnątrz kadłuba
najpierw wykonałem tuleje z rurek ( włókno węglowe ) by oddalić dławice od kadłuba
Druga czynnością było wykonanie dławic zostały wykonane z zakupionego gotowego wału ale skróciłem rurke i prostopadle dolutowałem drugą służącą do smarowania całość polutowałem i po złożeniu na miejsce podparłem na koncu elementami wykonanymi z polistyrenu całość zabezpieczyłem przed wyciekami żywicą ( epoxy 5min ) zgodnie z radą Grzesia

a teraz zdjęcia dla was a ja zabieram sie za osadzenie sterów

C.D.N

BALROG · Post autor: **BALROG** » ndz sie 24 2008, 1:46

Witam a raczej Dobra Noc

Jako że wzieło mnie na klejenie zabrałem sie jeszcze za układ sterowania i fundament serwa takie małe cuś a cieszy sie japa

foteczki

C.D.N

BALROG · Post autor: **BALROG** » pn sie 25 2008, 18:16

Witam Panie i Panowie
Wczoraj ukończyłem system sterowania Serwo wyladowało na wcześniej wykonanym podeście a nastepnie zostały połączone orczyki Bestia ożyła

Dziś wykonałem podesty silników w ilości sztuk 3
wykonałem je z trzy milimetrowej blaszki aluminiowej

już z zamocowanymi silnikami

Pasowanie na sucho w kadłubie

teraz do akcji wkroczy żywica wiec znikam

C.D.N

BALROG · Post autor: **BALROG** » wt sie 26 2008, 19:02

niedawno stałem sie szczęśliwym posiadaczem blaszek firmy EDUARD

blaszki

i jeszcze jedno zdjatko z ładną dokładna instrukcja

dzis nareszcie po miesiącu od zamówienie dotarły radiatory na silniki

Dziś odpoczywam

C.D.N

elfi · Post autor: **elfi** » wt sie 26 2008, 19:18

Hm.... myślę, że CBŚ powinno sie Tobą zainteresować .... Al-Kaida nie nawiązała kontaktów

Wygląda jak jakaś bomba ....

BALROG · Post autor: **BALROG** » ndz wrz 07 2008, 10:32

No i stanąłem nad małym problemem w instrukcji użyto oznaczeń farbek jakiego nie widziałem używam farbek Revella i Humbrola
w modelu są takie oznaczenia

Pale Green (Flat) / F.S.34227 / ITA MM-1716 / ITA MM A-4739
Medium Green (Flat) / F.S.34102 / ITA MM-1713 / ITA MM A-4734
Black (Flat) / F.S.37038 / ITA MM-1749 / ITA MM A-4768
Red (Flat) ITA MM-1550 / ITA MM A-4714
Pale Green (Flat) / F.S.34227 / ITA MM-1716 / ITA MM A-4739

Wole sie was zapytać niż coś spaprać i będziecie wtedy krzyczeć

PiterATS · Post autor: **PiterATS** » ndz wrz 07 2008, 10:43

To numery farb Model Mastera. Jedne dotyczą linii farb olejnych, a drugie akrylowych.

BALROG · Post autor: **BALROG** » ndz wrz 07 2008, 11:18

a czy jest jakaś paleta by wiedzieć jakie są odpowiedniki u Revella i Humbrola