Komputerowe opracowanie w skali 1:33
Autor: Bartłomiej "HAV" Grala & Piotr "BERP" Siewierski
Przewidywany termin ukazania się modelu to początek października.
W środku znajdziemy 6 arkuszy A4 z częściami do wycinania oraz uwaga - 12 stron A4 z rysunkami montażowymi.
Równocześnie z ukazaniem się modelu będą dostępne laserowo wycinane wręgi.
Model dla zaawansowanych.
Przewidywana cena to 27 pln
Słuchając głosów modelarzy, dbając o jakość i starając się ułatwić sklejanie modelu, wprowadziliśmy parę udogodnień, które powinny pomóc Wam w budowie:
1. Pierwsza nowość - dodatkowe (podwójne) obrysy na wręgach, wyznaczające granicę szlifowania i kształt elementów. Zdajemy sobie sprawę jak ciężko czasem uzyskać właściwy kształt wręg, więc takie ułatwienie powinno znacznie pomóc w budowie.
2. Podobnie jak we wcześniejszych modelach (Convair XFY-1 i Lockheed XFV-1), zrezygnowaliśmy z tak powszechnie spotykanych białych "plam", na które naklejane są inne elementy np. skrzydła, przejścia kadłub skrzydło, wloty powietrza itd. Wszystko jest w kolorze poszycia, a miejsce przyklejenia wyznaczają cienkie obrysy.)
3. Pojawił się dwustronny druk, co pozwoliło na wierniejsze oddanie wymiarów poszczególnych elementów względem oryginału. Druk naniesiony ze znacznym zapasem koloru, by uniknąć przesunięć. Zrezygnowaliśmy również z dwustronnego obrysu części, by maksymalnie zniwelować ewentualne niedokładności przy wycinaniu.
4. Znaczniki środków poszycia są bardzo małe, tak by po złożeniu dwóch segmentów nie tworzyły długiej kreski tak bardzo widocznej na modelu i psującej efekt końcowy.
5. Jak zapewne zauważyliście, modelarze coraz chętniej i częściej uplastyczniają swoje modele, stosując przetłoczenia, wyoblenia etc. gdzie tylko jest to możliwe. Niestety często na takich elementach nanoszone są linie sugerujące jak naciąć daną część. Idąc Wam naprzeciw, przenieśliśmy wspomniane oznaczenia poza obrys części, odpada więc uciążliwy retusz, a to jak wiecie, wpływa na lepszy efekt końcowy.
6. Poszczególne segmenty łączone są sklejkami w kolorze poszycia.
7. Cały model został podzielony na sekcje, tak by każdą z nich można było budować bez uszczerbku dla drugiej. Osobno robimy kadłub, skrzydła, stateczniki, podwozie etc. Wszystko wzajemnie nie przeszkadza podczas budowy, ewentualnego lakierowania etc. Po przygotowaniu podzespołów pozostaje połączenie ich ze sobą za pomocą "wsuwek" lub odpowiednich szablonów wykonanych z drutu.
8. W newralgicznych miejscach modelu wprowadziliśmy podwójne poszycie, które wzmocni konstrukcję i jednocześnie jest sklejką łączącą poszycia.
9. Dla części o skomplikowanych kształtach (np. łopaty śmigła, przednia pokrywa osłaniająca elektronikę, stateczniki itd.) przewidzieliśmy tekturowe szablony (mogliście spotkać się już z nimi w modelu Lockheeda). Wycinamy właściwy element, potem nadajemy mu kształt przymierzając do szablonu lub formując go bezpośrednio na nim - uzyskujemy powtarzalność i pewność kształtu.
10. Elementy trudne do wycięcia lub sklejenia zostały zdublowane i umieszczone jako rezerwa. Pojawiają się tu również elementy z listków, z których zgodnie z wcześniejszą obietnicą, usunęliśmy czarny obrys. Także pomijając sam fakt zapasowych części, modelarz ma wybór który wariant zastosować. Standardowo pojawił się też zapas koloru.
11. Jak wiecie, każdy klej inaczej wpływa na papier, czasem znacznie zmieniając wymiary poszczególnych części. Dlatego też w instrukcji zawarliśmy szczegółowy wykaz średnic wszystkich elementów zwijanych w walec, nawijanych na szablon z drutu etc.
W instrukcji znajdziecie też informacje na jaki kolor pomalować poszczególne szablony.
12. W celu ułatwienia budowy zostały wykonane rysunki 3D w postaci "kameleona" (przemiennie jasny, ciemny segment) z numeracją części. W sumie ~160 rednerów, co jak wspomnieliśmy wcześniej, przełożyło się na 12 stron A4.
13. Model posiada oddzielne powierzchnie sterowe, kopuła kamery obraca się zgodnie z oryginałem - w dwóch osiach, uzbrojenie - 2 pociski AGM-114 Hellfire - jest wykonane w dwóch wersjach: z przeszklona głowicą lub nie. Przednia pokrywa występuje w dwóch wariantach, jako zamknięta lub zdejmowana. W wersji otwartej zobaczymy całą elektronikę, która znajduje się w środku (skrzynki, radar). Można również wykonać otwarte gniazda do ładowania.
14.
Spora ilość zdjęć w zapowiedzi by zapoznać się z modelem Poniżej zdjęcia wykonanej surówki, przykładowe rendery oraz zdjęcia rzeczywiste na podstawie, których można porównać poziom detalizacji i sposób odwzorowania w modelu.
Mamy nadzieję, że model będzie się sklejało przyjemnie i sprawnie, czego życzymy potencjalnym zainteresowanym
.Pozdrawiamy BERP & HAV
