[RELACJA] MM-Transatlantyk MS BATORY 1:300

[Szydercza Gała]

To tam u was na południu nie kręcą z tego szlugów na potęgę? tylko do blantów? ... Co za dzicz

[Rutek63]

Żeby sobie ułatwić pracę, własne części można zrobić z innych materiałów niż karton czy papier w ogóle, jeżeli Ci zwijanie nie wychodzi. Ważne jest jednak żeby trzymać proporcje. W przeciwnym razie, będzie faktycznie koniec statku.

[Rafal N.]

Szyderczy Dobrze wiesz, sam w tej dziczy mieszkasz, tylko uważaj, bo u mnie krowy w koniczyny za oknem do tych blantów trawę nawożą i jeszcze do Ciebie doleci

tomo11- zapomniałem dodać a dzięki Rutkowi mi się przypomniało, możesz użyć również profili modelarskich. W mojej relacji z Szerszenia, użyłem ich z powodzeniem do wykonania masztu. Materiał łatwo obrabialny, można użyć i do polerów. Wystarczy kupić odpowiedni rozmiar lub samemu ruchami góra-dół uzyskać odpowiednią, potrzebną nam grubość...

[Kat]

A jak nie chcesz używać bibuły do papierosów to dobre są tez przekazy bankowe, albo strony z książki telefonicznej.

[Kemot]

Czy będziesz kleił poszycie bezpośrednio na wręgi, czy zastosujesz jakieś wzmocnienia, bądź też paseczki opasające wręgi? Autor nic o tym nie pisze, a tektura 1mm to jak dla mnie stanowczo zbyt cienkie oparcie dla poszycia dna.

[Szydercza Gała]

w 100% się z Tobą NIE zgadzam Tomku sklejkami i "wzmocnieniami", jeżeli krzywizny nie są idealnie dopadasowane do reszty, można narobić więcej szkody niż pożytku.
Sklejki dodane tylko na wręgach ( a na wodnicy nie ) = gwarantowane krowie żebra, sklejki na wręgach i wodnicy, bez uprzedniego zmniejszenia szkieletu o ich grubość = dziury spowodowane brakiem poszycia.
Wzmocnienia będące "prostymi" kawałkami kartonu, w niektórych miejscach zamiast pomóc wciągną poszycie do środka (ergo krowie żebra ). Wystarczy że przykleisz je nie idealnie w poprzek linii rozwinięcia i to już w teorii nie powinna być prosta a jakiś łuk, efekt kroiwie żebra. Mam nadzieje że za bardzo nie namotałem wiecie o co mi chodzi

Tak więc żeby te różne wynalazki naprawdę spełniły swoją rolę, to trzeba się tyle narobić, że już lepiej się przyłożyć i okleić kadłub bez tego całego badziewia

[Kemot]

Troszkę namieszane a skapowałem o co Ci chodzi i zgadzam się z tymi argumentami. Jednak nie wyobrażam sobie oklejania dna, gdzie oparciem dla pojedynczej sklejki poszycia jest grubość 0,5mm. W każdym razie będzie to dość ciężka sprawa.

[lehcyfer]

W moim Potiomkinie wypróbowałem najpierw przyklejone na wręgi paski cienkiego papieru - otrzymując krowie żebra, po czym doklejałem do boków wręgi paski grubego kartonu i szlifowałem szlifierką oscylacyjną - szybkie to było i więcej krowich żeber nie miałem. Polecam tą metodę - taka odchudzona szybka wersja podposzycia Saburo/Highlandera.

[Szydercza Gała]

Tomku przesadzasz, od lat nie stosuje tego typu wynalazków i jakos żyje. Powiem więcej, odkąd ich nie stusuje, wszystko stało sie łatwiejsze i lepiej wychodzi przy mniejszym wysiłku
To siedzi tylko w głowie 0,5 mm to jest kupa miejsca do podparcia wbrew pozorom.