david_ - e
Zastanów się też nad taka sprawą iż blach na twoim okręcie są kładzione na zakładkę więc raczej nie będziesz mógł skorzystać z wycinanki chyba że będziesz układał na styk
[Relacja] RMS TITANIC (Fly Model 1:200)
Moderatorzy: laszlik, kartonwork, Tomasz D.
Z tymi nitami czeka Cie ciezka przeprawa. Już w końcu nie wiem czy chcesz odwzorować poszycie czy układ nitów. Ten układ nitów co nam pokazałeś w skali 1:48 ma rację bytu, ale dla skali 1:200 proponowałbym odwzorować tylko te największe nity.
Nie mniej jednak cokolwiek zrobisz i tak będzie nieźle wyglądać. Za dwa lata setna rocznica zatonięcia Titanica. Oczekuję ze się wyrobisz w czasie. Powodzenia!
Nie mniej jednak cokolwiek zrobisz i tak będzie nieźle wyglądać. Za dwa lata setna rocznica zatonięcia Titanica. Oczekuję ze się wyrobisz w czasie. Powodzenia!
☠Rock Honor Ojczyzna☠
Prace trwają, szkielet wstępnie spasowany, ale żeby go skleić na stałe trzeba między innymi wykonać podpory pod podposzycie. Aby je wykonać zeskanowałem wszystkie potrzebne części i wydrukowałem pomniejszone o 3%. Dzięki temu tak jak widać na zdjęciach zyskałem po ok 1mm z każdej ze stron zachowując przy tym oryginalny kształt krawędzi. Teraz czeka mnie masę roboty aby okleić wszystkie części. Tak więc do zobaczenia za jakiś czas :-)
Witam ponownie.
Budowa pomalutku się rozkręca. Ponieważ pierwszy raz wykonuję podposzycie to postanowiłem zacząć od znacznie łatwiejszej dolnej części szkieletu. Jak widać na fotach, dół już jest sklejony i oklejony podporami. Ponieważ odległości między wręgami są ''znaczne'', postanowiłem dodatkowo wkleić poprzeczki (ostatnie zdjęcie). Dzięki nim i panelom podposzycia mam 100% pewność że nic się w przyszłości nie zapadnie
Teraz zabieram się za dalsze mozolne wklejanie poprzeczek :-D
PS. Co prawda Ameryki tym nie odkryłem, ale może początkującym modelarzom to się przyda (szczególnie przy długich kadłubach) - przy sklejaniu poszczególnych segmentów dolnej części szkieletu, żeby mieć pewność iż całość jest sklejona w idealnie prostej linii, zastosowałem bardzo prościutką metodę. Mianowice do jednego końca przymocowałem zwykły sznurek i po dokładaniu kolejnych segmentów, wystarczyły tylko go naciągać wzdłuż osi i sprawdzać bądź ewentualnie korygować ustawienie
Pozdrawiam.
Budowa pomalutku się rozkręca. Ponieważ pierwszy raz wykonuję podposzycie to postanowiłem zacząć od znacznie łatwiejszej dolnej części szkieletu. Jak widać na fotach, dół już jest sklejony i oklejony podporami. Ponieważ odległości między wręgami są ''znaczne'', postanowiłem dodatkowo wkleić poprzeczki (ostatnie zdjęcie). Dzięki nim i panelom podposzycia mam 100% pewność że nic się w przyszłości nie zapadnie
Teraz zabieram się za dalsze mozolne wklejanie poprzeczek :-D
PS. Co prawda Ameryki tym nie odkryłem, ale może początkującym modelarzom to się przyda (szczególnie przy długich kadłubach) - przy sklejaniu poszczególnych segmentów dolnej części szkieletu, żeby mieć pewność iż całość jest sklejona w idealnie prostej linii, zastosowałem bardzo prościutką metodę. Mianowice do jednego końca przymocowałem zwykły sznurek i po dokładaniu kolejnych segmentów, wystarczyły tylko go naciągać wzdłuż osi i sprawdzać bądź ewentualnie korygować ustawienie
Pozdrawiam.
Dziś skromna aktualizacja.
Jak widać na zdjęciach, poprzeczki jak i wzmocnienia denne są już na swoich miejscach.
Teraz zabieram się za oklejenie podporami podposzycia górnej części szkieletu.
Przy górnej części będzie najwięcej ''zabawy'', gdyż zanim się ją złoży i sklei trzeba będzie rozplanować wiele rzeczy. Po pierwsze - otwory pod węża oświetleniowego; po drugie - otwory w podposzyciu pod okna na burtach; po trzecie - poprzeczki, trzeba będzie je tak rozmieścić żeby nie zasłaniały otworów okiennych. Mam nadzieję że jakoś to ogarnę :-)
Jak widać na zdjęciach, poprzeczki jak i wzmocnienia denne są już na swoich miejscach.
Teraz zabieram się za oklejenie podporami podposzycia górnej części szkieletu.
Przy górnej części będzie najwięcej ''zabawy'', gdyż zanim się ją złoży i sklei trzeba będzie rozplanować wiele rzeczy. Po pierwsze - otwory pod węża oświetleniowego; po drugie - otwory w podposzyciu pod okna na burtach; po trzecie - poprzeczki, trzeba będzie je tak rozmieścić żeby nie zasłaniały otworów okiennych. Mam nadzieję że jakoś to ogarnę :-)
Prace w stoczni idą pełną parą. Jak widać na zdjęciach szkielet już jest gotowy, otwory pod oświetlenie zrobione. Zastanawiam się czy wnęki między wręgami wyłożyć folią aluminiową, jak myślicie polepszy to odbicie światła??
Następny krok w budowie to umieszczenie węża LED, ale żeby to zrobić to najpierw trzeba go kupić :-) Tak więc następna aktualizacja za jakiś czas :-)
Pozdrawiam.
Następny krok w budowie to umieszczenie węża LED, ale żeby to zrobić to najpierw trzeba go kupić :-) Tak więc następna aktualizacja za jakiś czas :-)
Pozdrawiam.
Witam Wszystkich po krótkiej przerwie.
Ta przerwa wynikała z drobnych problemów finansowych, przez które dopiero teraz zakupiłem oświetlenie. Niestety pierwotny plan przeciągnięcia przez otwory w szkielecie legł w gruzach, gdyż wąż okazał się za sztywny na takie wywijasy :-). Dlatego zmuszony zostałem do wykonania planu B i tak jak widać na zdjęciach, musiałem wyciąć we wręgach ''kanały'', przez które dopiero można było włożyć węża, nie narażając szkieletu na destrukcję :-). Całość może nie wygląda estetycznie, ale spełni swoją rolę (przynajmniej mam taką nadzieję :-) )
Teraz wreszcie mogę zabierać się za wzmocnienia boczne.
PS. Wąż zakupiłem w castoramie, cena za 1 metr = 12 zł, zasilanie - 14 zł.
Pozdrawiam.
Ta przerwa wynikała z drobnych problemów finansowych, przez które dopiero teraz zakupiłem oświetlenie. Niestety pierwotny plan przeciągnięcia przez otwory w szkielecie legł w gruzach, gdyż wąż okazał się za sztywny na takie wywijasy :-). Dlatego zmuszony zostałem do wykonania planu B i tak jak widać na zdjęciach, musiałem wyciąć we wręgach ''kanały'', przez które dopiero można było włożyć węża, nie narażając szkieletu na destrukcję :-). Całość może nie wygląda estetycznie, ale spełni swoją rolę (przynajmniej mam taką nadzieję :-) )
Teraz wreszcie mogę zabierać się za wzmocnienia boczne.
PS. Wąż zakupiłem w castoramie, cena za 1 metr = 12 zł, zasilanie - 14 zł.
Pozdrawiam.
-
Szydercza Gała
- Posty: 2332
- Rejestracja: pt mar 05 2004, 14:48
- Lokalizacja: ZIELONA WYSPA PEŁNA OWIEC
- x 175
