Holownik pełnomorski Granit / Bazalt [Relacja]

bartek88 · Post autor: **bartek88** » pn cze 28 2010, 21:50

weekend minął praca wrze

model pomalowany

kolory dobrałem idealne ale z wykonaniem trochę gorzej

no ale cóż człowiek się uczy co nie. Na pewno do poprawek mam pokład farba pozaciekała mi między podpórki nad burcia.
Teraz fotki:

Post autor: **Tomasz D.** » pn cze 28 2010, 22:50

Sorki za szczerość Bartek ale moim zdaniem do poprawki jest całe malowanie.

bartek88 · Post autor: **bartek88** » pn cze 28 2010, 23:02

wiem

po prostu delikatnie ująłem to

jestem nie zadowolony z tego malowania ale mam nadzieję że następne będą lepsze.

Piotr80 · Post autor: **Piotr80** » pn cze 28 2010, 23:04

Niestety Bartku przyłączam się do opinii Tomasza. Wygląda jakbyś malowal model pędzlem do ścian. Spróbuj popracować nad dokładnością, zacznij używać taśmy tamiya do odcinki barw. Farba wygląda jakby była kładziona bardzo grubo, taki model trzeba malować natryskiem i bardzo cienkimi warstwami inaczej jest porażka.

bartek88 · Post autor: **bartek88** » wt cze 29 2010, 12:33

odcinałem za pomocą taśmy papierowej to już był błąd. A co do farb wiem już że taniej mnie będzie kupowanie farb samochodowych w puszkach i wlewanie do aerografu niż kupowanie farb w spreju jak się z daleka popatrzy jest w miarę ok dlatego zostawię to tak jak jest zrobię poprawki małym pędzelkiem tam gdzie farba pozaciekała.

Post autor: **Tomasz D.** » wt cze 29 2010, 12:52

Spójrz Bartku na mój model - Smit - malowany on jest praktycznie w całości właśnie sprayami, więc wydaje mi się że problem nie tkwi w tym czym malujesz a jak malujesz. Pamiętaj że lepiej jest psiknąć kilkoma cienkimi warstwami niż jedna grubą. W przypadku Granita odnoszę wrażenie że położyłeś od razu zbyt grubą warstwę.

Piotr80 · Post autor: **Piotr80** » wt cze 29 2010, 14:22

Ja maluje aerografem TG-130 za 76 zł + kompresor MA 2000 za 190 zł, puszka farbek akrylowych model master 4,5 - 5,5 zł + rozcieńczalnik do nich 17 zł. Koszty są relatywnie nieduże a sprzęt, przynajmniej to moja opinia, niezawodny. Jedyne co mnie wkurza to problem z niektórymi kolorami farbek model master, ale wkrótce przesiądę się na akryle vallejo i problem zniknie. Jeżeli chodzi o malowanie motipami to koszty się zaczynają w momencie, kiedy musisz sobie "domieszać" kolor. Jest u mnie na osiedlu mieszalnia i za puszkę 500 ml dobranego kolorku chcą 40 zł. W porównaniu do malowania aerografem i model masterkami + koszty sprężarki koszty moje są dużo niższe niż gdybym wszedł tylko w malowanie motipa z opcją miszania kolorów na zamówienie. Czysta matematyka.

bartek88 · Post autor: **bartek88** » wt cze 29 2010, 15:05

Każdy kolor kładłem po 3 warstwy w godzinnych odstępach a między kolorami czekałem po 4godziny, wydawało mi się że są cienkie a może to kwestia dysz w spreju ?? no na pewno umiejętności też są ważne a ich nie posiadam. Da czasu następnego modelu muszę pomalować zwykłem butelki poćwiczyć w końcu praktyka czyni mistrza tak

. Piotr80 to masz tanią puszkę za domieszkę ja zapłaciłem 70 zł za 400ml tego pomarańcza. Koszt wszystkich farb wyniósł mnie ponad 200 zl

wiec na kompresor i pistolet by było

gigant9 · Post autor: **gigant9** » sob lip 03 2010, 11:29

jsyrovat · Post autor: **jsyrovat** » sob lis 13 2010, 22:25

Pozdrawiam,
widze ze koledzy z Polski znalezli zdjecia - zrobilem je w 2004 r. w Den Helder w Holandii. Jednak te zdjecia sa pomniejszone i jest ich tylko kilka. Cale album w originale znajduje sie teraz tutaj:
http://www.mo-na-ko.net/php/portal/view ... 2009110013.
Kiedy bylem na Granit po raz drugi, byla niesamowita wichura, na drogach byly poprzewracane ciezarowki i na statku musialem sie jedna reka silnie trzymac, zeby mnie nie zwialo do wody, podczas gdy druga robilem zdjecia.
Powodzenia w budowie.
Jiri Syrovatko