Masz rację. Nie znam się na kolejach zagranicznych. A co do błędów to bardzo możliwe. Z resztą i tak zauważyłem, że tą gazetkę robili chyba ludzie nie znający się na kolei pisze tam na przykład, że Ty5 był produkowany w Polsce. Trochę to daje do myślenia .
Wbrew pozorom Ty5 a właściwie Br50 były produkowane w Polsce. Tylko, że w okresie wojny. W Poznaniu i Ostrowcu.
Data to faktycznie babol ale ten parowozik to Ty5 http://www.flickr.com/photos/42309484@N03/tags/polen/
Jeżeli czegoś nie da się zrobić, potrzebny jest ktoś, kto o tym nie wie – przyjdzie i to zrobi.
Dziś w kolekcji z wydawnictwa Amercom ukazał się Ty5. Oto jego zdjęcia:
A tu cała kolekcja łącznie z dwoma modelami z DeAgostini (kupionymi okazjonalnie po 9,90zł):
Udało mi się delikatnie rozdzielić Ty5 ponieważ zauważyłem, że wnętrze budki maszynisty też jest wykonane. Poniżej mała relacja.
Ogół:
Najpierw odkręciłem osłonę kół w kształcie wózków:
A potem wystarczyło delikatnie rozdzielić:
I efekt końcowy:
P.S. Model nie odniósł żadnych uszczerbków ani uszkodzeń i teraz już stoi sobie na biurku obok kolegi F40PH.
.
. Zauważyłem dopiero w domu jak już rozpakowałem.
