[Relacja] Lockheed L-14H "Super Electra"

[Heinrich Kosmala]

Ponieważ samoloty pasażerskie coraz bardziej mnie fascynują, tym razem Lockheed L-14H „Super Electra“. Polska zakupiła w latach 1938 – 1939 jako pierwsza linia lotnicza w Europie (wg. innego źródła pierwszymi w Europie miały być holenderskie linie lotnicze KLM) łącznie 10 tych, na tamte czasy bardzo nowoczesnych maszyn. Jeden z samolotów niestety rozbił sie na skutek przetarcia (gdzie indziej czytałem, że zablokowania) linek sterowniczych steru wysokości, w drugim pękła opona w czasie kołowania, przez co samolot zawadził skrzydłem o ziemię uszkadzając zbiornik paliwa, który eksplodował.
Nieco więcej o tym samolocie znajdziecie tutaj.



Wycinanka przewiduje „klasyczną“ metodę budowy, czyli każdy segment kadłuba z dwoma wręgami i łączenie przez klejenie wręgi do wręgi. Jak zwykle przerobiłem na jedną wręgę i pasek łączący. Postanowiłem też zrobić wnętrze kabiny pasażerskiej. Na razie pierwszy segment kadłuba, na zdj. 4 widać ramy okien, a na następnym zdjęciu poszycie wewnętrzne kadłuba z oświetleniem. Przynajmniej częściowo wzorowałem się na tym zdjęciu. W tym miejscu jeszcze raz dzięki dla Hastura za udostępnienie linków.
Teraz biorę się za produkcję seryjną foteli pasażerów.

[OSTOJA]

No, nareszcie się doczekałem. Czy ten modelik nie ma tapicerki wewnętrznej? Ma jednak tapicerkę wewnętrzną - nie popatrzyłem na piąte zdjęcie. . Porównując wielkość modeli Twoja Electra ma większą rozpiętość o 5 cm od mojego RWD-22, długość porównywalna. Będziesz miał duży model.

[tomaszolemski]

Witam,
Czy jest jeszcze miejsce w pierwszej lawce? siadam i ogladam:)

[Heinrich Kosmala]

Dziękuję z góry za kibicowanie i wyrazy empatii.
Tapicerkę wewnętrzną zrobiłem (i dojdą jeszcze oczywiście fotele), bo nie lubię takich „pustych kadłubów“, chociaż na koniec, tzn. po zamknięciu kadłuba i tak z tego prawie nic nie będzie widać. Wycinanka jest opracowana „bardzo skromnie“, np. zamiast wnęk podwozia są „czarne plamy“. No ale nie szkodzi, można się przynajmniej wyżyć.

[OSTOJA]

...po zamknięciu kadłuba i tak z tego prawie nic nie będzie widać.

Można zostawić otwarte drzwi.

[Kamilm]

Przepraszam za spóźnienie Henryku. Zapowiada się ciekawie.

[skubat18]

Od czasu jak jestem na forum pierwszy chyba pasażerski samolot na forum trzymam kciuki i powodzenia

[cyrylus]

Witam.
Henryku widzę że zabrałeś się za kolejny model z tematyki mało popularnej.
Więc będę z ciekawością śledził relację.

[Aviator]

Niebawem ukażą się kolejne "pasażery"...

[Heinrich Kosmala]

Aviator, fantastycznie! Czy możesz uchylić rąbka tajemnicy i zdradzić, co nas (a przynajmniej mnie) uszczęśliwi?

Teraz fotele pasażerów. Każdy składa się z 15 części, dla 14 foteli potrzeba więc 210, wszystkie naklejone na tekturkę wzmacniającą. Malowanie zajmie mi chyba gdzieś tak trzy dni…