Moderatorzy: laszlik, kartonwork, Tomasz D.
Koniecznie, jak na razie Antek sam się klei.TRH pisze:...może kiedyś sam się skuszę na ten model, ładnie by się prezentował obok Bryzy.
Nie było żadnych fauli wycinankowych, narzekam tylko na zbyt mało koloru wnętrza kabiny towarowej, a te faule co widać to moja wina. 
Lehcyfer i Wojtku, jest dobrze, w Antku ta wręga łączy (spina) tylne dźwigary dolnego i górnego skrzydła a ponieważ cięciwa skrzydła dolnego jest mniejsza więc wręga jest pod skosem. Ta wycinanka bardzo dobrze odzwierciedla konstrukcję samolotu aż dziw.lehcyfer pisze:Dopiero teraz zwróciłem uwagę na tą pochyłą wręgę (trzecia od lewej na pierwszym zdjęciu). Wygląda tak jakby była przyklejona do tej górnej grubszej wręgi z nie tej strony co trzeba.
szablon do gięcia nóżek z drutu.
Jak samolot był prosto z fabryki to siedzonka były raczej ładnie poustawiane bo inaczej kontrola jakości by nie puściła.lehcyfer pisze:W końcu siedzenia są składane - wątpię żeby w prawdziwym samolocie nóżki były super hiper wyrównane na podłodze
Co do wręgi - czegoś się nauczyłem
Potem w eksploatacji to było różnie.
. Sam sie o tym już nieraz boleśnie przekonałem 
, niestety wydaje mi się, że mylicie Panowie nadgorliwość z ambicją i pracą nad sobą, no cóż, niektóre typy mentalności są chyba niereformowalne... Nie mam w zwyczaju pokazywać byle czego, bylejakości jest na pęczki, jest wszędzie, pokaże coś, gdy to będzie warte pokazania. Chcesz nazywać to nadgorliwością czy faszyzmem? Twoja sprawa jak to sobie wytłumaczysz, mało mnie to interesuje, dla mnie chęć doskonalenia to rzecz jak najbardziej pozytywna. Tak więc cierpliwości, tak się składa, że właśnie dzisiaj zacząłem model, którego relację z budowy pokażę wkrótce na forum.
