[Relacja]F4B Phantom "Mig Killer" - GPM

[pulpetto]

Witam w mojej nowej relacji.
Tym razem do krojenia poszedł model wydawnictwa GPM F4B Phantom "Mig Killer" w skali 1:33. Planuję robić model bez żadnych super dodatków, znaczy się w standardzie, tak jak Pan Projektant przykazał (choć to wcale nie jest takie proste, bo zarówno instrukcja, jak i ponumerowanie części pozostawiają wiele do życzenia).
Na dżem dobry fotka okładki i podklejonych wręg



Specjalnie dla zajmujących "pierwsze rzędy" specjalna promocja: dwa wygodne fotele



I dalsze postępy, "rozmontowany" dziób, gdzie z czasem zamontowany zostanie radar i który będzie w wersji otwartej oraz wstępne zamontowanie fotela w kabinie.



I tyle na teraz
Pozdrawiam

[Heinrich Kosmala]

Witaj,
zapowiada się fajnie; tyle tylko, że moim zdaniem pasy pilotów jakoś tak nienaturalnie „w powietrzu“, jakby klamry były z napiętymi pasami do czegoś przyczepione...

[dedman]

inna sprawa ze w f4B były 5 punktowe pasy a nie 2-takanowość jak na owe czasy.
Weź folie aluminiowa pomaluj będzie GITS

[pulpetto]

Witam
Pasy sa takie "w powietrzu" z jednego powodu. Na fotelu były już namalowane i chciałem, żeby te naklejone całkowicie je zakryły, ale gdybym je puścił bezpośrednio po fotelu, to by były za krótkie. Może coś źle wyczytałem z rysunków montażowych ale tak zostanie jak jest, zwłaszcza, że fotele wklejone zostały już w kabinkę (fotki niedługo) i nie będę nic wyrywał.
Możliwe, że w samolocie były pasy pięciopunktowe, ale w modelu ich nie ma i ..... nie będzie, z powodów opisanych wyżej
Dzięki za uwagi
Pozdrawiam

[pulpetto]

Ciąg dalszy mojej ciężkiej walki z Phantomikiem.
Był pierwszy moment, że chciałem go ciepnąć w pudło i zabrać się za coś nowego, ale mi troche przeszło i kleję go dalej, choć na zdjęciach widać, że niektóre elementy wyszły mi po prostu do bani.
Dodam jeszcze, że rysunki nie pokazują montażu niektórych elementów, jak np. wnęka podwozia przedniego i trzeba sie sporo domyślać.
Ale koniec z biadoleniem, czas na fotki
Pierwsza pokazuje ciasnotę jaką mieli piloci, bo mimo, że samolot wielgachny, to miejsca na nogi nie zawiele



A na dwóch następnych rzucik z jednego i drugiego boku i babole w moim wykonaniu



I tyle na dziś
Pozdrawiam

[pulpetto]

Co by nie było, że się obijam...
Ciąg dalszy następuje. Dalej buduje się kadłub samolocika. Na fotkach widać go z góry i z dołu. Można też zauważyć 25 różnych odcieni kolorów, ale cóż trzeba kleić dalej. Zobaczymy jak będzie wyglądał na koniec.



Pozdrawiam

[pulpetto]

Witam ponownie
Co by pilotowi żelu z fryzury nie zwiało, trzeba kabinkę "zamknąć".
Owiewka kupiona gotowa w dawnych czasach, czekała, czekała i się doczekała. Na pierwszej fotce oklejona owiewka, przed wycięciem. Następnie zamontowana do kadłuba.



I mały rzucik na całość



Pozdrawiam

[Drack]

Fajnie to to wychodzi, 3mam kciuki...

[Heinrich Kosmala]

Osłona idealnie wykonana, czysto, tzn. bez śladów kleju (!)
Wprawa w klejeniu czy usuwanie nadmiarów jakimś rozpuszczalnikiem?

[pulpetto]

To raczej zaleta użytego kleju. Nie znam nazwy, kiedyś z puszki mi kumpel przelał trochę, ma konsystencje, kolor i zapach wikolu, ale klei wszystko (przykleiłem nim kawałek blaszki do płytki ceramicznej). Pozostawia przezroczystą spoinę.
A nadmiar kleju usunąłem wykałaczką.