Dobra, pośmialiśmy się, teraz na poważnie bo i rzecz poważna.
Miałem wrzucić zdjęcia z tego etapu jak już dokleję to do reszty modelu, ale dawno nic nie wrzucałem, a reszta schnie po drugiej warstwie połysku... A niech tam.
Trochę oczywiście pokombinowałem przy tym. Nie mogło zostać jak w wycinance bo nie był bym sobą. Co jak co ale podwozie jest święte i uplastycznienie, choć niewielkie mu się należy.
Co zmieniłem?
-wyprofilowałem dolne owiewki kół zmieniając też kształt płetwy na owiewce
-powycinałem wszystkie otwory ulgowe w nożycach i żebrach mocowania owiewek
-tłoczysko amortyzatora z folii aluminiowej
-przewody hydrauliczne do bębnów hamulcowych
-całość goleni z widelcem malowana
-koła żywiczne od wydawcy
-otwarty luk dostępu do ośki w jednej z owiewek.
To ostatnie to by najmniej nie wynik przebłysku geniuszu.
To konieczność po wpadce.
Mianowicie korzystając z monografii M.C.205 Veltro, założyłem dość błędnie że płatowce Veltro i Folgore są identyczne. W monografii tej podwozie Veltro było malowane na srebrno i tak też chciałem zrobić w Folgore. Pomalowałem nawet golenie i już miałem brać się za kompletne przemalowanie wewnętrznej strony owiewek , ale żeby to zrobić musiałem wytłoczyć linie tak, żeby były widoczne po malowaniu.
Oczywiście wytłaczanie tego luku od wewnętrznej strony owiewki spartoliłem.
W międzyczasie oglądając zdjęcia Folgore z okresu służby jak i egzemplarzy muzealnych doszedłem do wniosku że w Folgore golenie były przeważnie szare, więc w wycinance nie było błędu. Ale poszarpane krawędzie luku straszyły. Musiałem więc wyciąć go i zrobić jako otwarty. A golenie poszły do przemalowania z powrotem na szaro.
No jakoś wybrnąłem.
Zdjęcia może nie powalają, bo niestety nie mam czasu za każdym razem rozstawiać namiot i robić atelier do zdjęć detalu. Zrobiłem po prostu zdjęcia na biurku przy dwóch lampkach.
O lepsze postaram się jak podwozie będzie na swoim miejscu.
Nie potrafię wybrać najlepszego zdjęcia więc wstawiam osiem miniatur.
Jak powiedziałem lepsze fotki postaram się zrobić jak Folgore będzie stał o własnych siłach.
Tyle na dziś.
hahahahahaha
