Kilka lat temu postanowiłem wrócić do klejenia modeli kartonowych (hobby z czasów podtstawówki) i mój wybór padł na HMS Victory z MM . Stwierdziłem że jak powrót to od razu z grubej rur, a co !! … miałem 3 szt. tej „wycinanki” więc o błędy się nie bałem (jakby co zawsze mam zapas) … przeglądnąłem kilka relacji z forum i uznałem że jestem przepełniony wiedzą na temat modelarstwa i że tylko sukces jest mi pisany … zakupiłem profesjonalny skalpel OLFY , klej UHU HART i przystąpiłem do dzieła … już na etapie wycinania wręg nie wszystko było idealnie , ale uznając że pianka wszystko zakryje, potem się szlifnie , zamaluje to będzie git … obcinanie i szlifowanie pianki okazało się nużące , a jeszcze szpachlowanie tego wykraczało poza moją cierpliwość … przecież model ma powstawać w oka mgnieniu , aby cieszył domowników i napawał dumą !!! … pominąłem etap szlifowania i od razu zacząłem naklejać poszycie .. tutaj wyszły problemy z nierównymi wręgami i błyskawicznie łapiącym klejem … szpary były takie że nie potrzeba by było robić furt strzelniczych …. postanowiłem zrobić dioramę i tą część kadłuba schować w sztucznym „morzu” … ale los okazał się złośliwy – górna część kadłuba była tylko niewiele lepsza od dolnej i jedynym pomysłem co z tym zrobić było schowanie tego do szafki w złudnej nadziei że się cos skurczy i samo się dopasuje …
od tamtego momentu minęły z 2-3 lata a ja sam nabrałem pokory i postanowiłem na nowo wrócić do modelarstwa .. wybór padł na Polski Czołg Lekki 7TP z MM … celem tego modelu jest nauczenie się i wyrobienie nawyków potrzebnych do sklejenia czegoś większego i bardziej skomplikowanego … stosuję dwa kleje : wodny i UHU Hart, a także wszystkie krawędzie maluję … chcę go zrobić w standardzie
szkielet dodatkowo wzmocniłem aby był sztywniejszy , a wszystkie elementy wanny rozcinam, podklejam i staram się doklejać na styk
