[Relacja/Kolej] Precyzyjny Pu29 - największy polski parowóz - FINAŁOWA GALERIA str. 41

[Precyzyjny]

Dzisiaj kolejna porcja zdjęć z cyklu "Jak to parowóz budowano" . Tym razem drobiazg, podłoga w budce maszynisty i przymiarka budki do modelu, na razie tymczasowo bez kleju. Podłoga w przyszłości będzie ubrudzona jeszcze "wodą" i "olejami".







Choć buduję model parowozu pośpiesznego, to zanim te wszystkie białe pola zasłonię osprzętem, minie ładnych parę lat, bo tempo prac mam raczej nie pośpieszne tylko ślimacze.

[Raskolnikow]

Obserwuje od dłuższego czasu Pana relacje, przeczytałem wszystkie. Jestem pod ogromnym wrażeniem. Do tego stopnia,że sam zacząłem sklejać; w tej chwili na macie mam WM 15 A, a w kolejce czeka PY 27 . Model super , zazdroszczę umiejętności

[chochlik]

Precyzyjny, bardzo odpowiednie pseudo dla Ciebie, jesteś czarodziejem kartonu i niedościgłym mistrzem modelarstwa.
Ilekroć chcę komuś pokazać przykład modelarstwa to otwieram adres Twojej relacji i każdemu szczęka opada na widok tego co robisz.
Zaglądam tu tak jak wielu innych, ale w milczeniu bo jestem oczarowany tym co robisz i jak robisz.
Gratuluję i życzę wytrwałości

[Precyzyjny]

Raskolnikow, nie ma co zazdrościć, każdy ma taki sam potencjał w rękach, cieszy mnie, ze "zaraziłem" modelami kolejowymi kolejną osobę.
Chochlik, dziękuję za gratulacje i życzenia, zawsze mi miło, jak się komuś podoba moja praca.

Kolejna porcyjka zdjęć z frontu budowy. Tym razem drzwi dymnicy doczekały się oznakowania parowozu, które zrobiłem za pomocą szablonu i farbki akrylowej. Zrobiłem także rury doprowadzające parę do silników wraz z otulinami.







O aktywnym udziale w relacji tym razem nie wspomnę

To ostatni wpis z fotkami przed Świętami, dlatego już teraz życzę wszystkim forumowiczom zdrowych, spokojnych i udanych Świąt Bożego Narodzenia.

[darw]

Wygląda niesamowicie. Wręcz jak prawdziwy parowóz!

[Precyzyjny]

Witam w Nowym Roku. W dzisiejszym wpisie prezentuję wykonane wiatrownice. Na razie są przymocowane tymczasowo, ostatecznie będą przyklejone po zrobieniu sprężarki. Ktoś zapyta, to po co je robiłem teraz, zamiast robić sprężarkę ? W końcu wszystkie elementy kiedyś będę musiał i tak zrobić, dla niektórych kolejność nie ma znaczenia, a wiatrownice były łatwe do wykonania. Chciałem też zobaczyć jak będzie wyglądała główna bryła parowozu.









Na koniec mój tradycyjny wpis, niektórzy pytają, czy to ma być żart ?
Zapraszam wszystkich do aktywnego uczestnictwa w mojej relacji i wpisywania uwag, propozycji mających na celu polepszenie wyglądu budowanego modelu.

PS. Jak to możliwe, że wpisał się tutaj gość, który nie ma profilu na forum ?

[wk82]

Witaj Precyzyjny,

jak zwykle wygląda to wszystko niesamowicie i powalająco.
Mam pytanko odnośnie wiatrownic: jakim sposobem wykonywałeś na nich imitacje nitów? Czy technika taka sama jak przy pozostałych, czy może przy tych maleństwach zastosowałeś coś innego?

Pozdrawiam Serdecznie i podglądam dalej.

[Precyzyjny]

Wk82, nity są zrobione identycznym sposobem jak w innych elementach. Kulki BGA 0,5 mm wklejone są w otwory w kartonie 0,25 mm, grubość kartonu ma znaczenie, bo musi wystawać połowa kulki.

[Tempest]

Wspaniały model powstaje.

Dzisiaj kolejna porcja zdjęć z cyklu "Jak to parowóz budowano"

A tu można zobaczyć film jak to wyglądało kiedyś w skali 1:1 https://www.youtube.com/watch?feature=p ... RsYIiUxZeQ

[Heinrich Kosmala]

Dzięki Tempest za link, film obejrzałem z prawdziwą przyjemnością!