[R] Kombajn Bizon Z056 1:25 GPM

[claas]

W kwestii palców już działam:



Same palce malowałem 3 dni (w wolnych chwilach oczywiście), a przed świątecznie zacząłem je składać do kupy. Heder na Nowy Rok będzie kompletny.

[claas]

Proszę, na Święta heder, ale jeszcze nie w pełnym rynsztunku

[claas]

Heder gotowy, wymaga tylko lekkiego dopieszczenia


I powoli Bizona trzeba stawiać na koła. W przypadku tylnej osi wycinanka nie pozwala na budowę osi wahliwej i skrętnej. Dodatkowo wspornik nie posiada charakterystycznych pochyleń po bokach, nad czego zmianą pracowałem.



Do modelu były przewidziane również przednie koła wykonane z żywicy, jednak tych jeszcze nie ma dlatego postanowiłem wypróbować te wycinankowe i powiem, że ich konstrukcja nie jest aż taka beznadziejna, jak mi się wcześniej wydawało. Szlif tu, szlif tam, malowanie i nawet to wygląda, a jeszcze dojdzie bieżnik. Felgi tylko trochę wymagają ingerencji




Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku Życzę

[claas]

Drodzy Państwo, mamy przednie koła.
Bieżnik nałożony bezpośrednio z laserów, ale trzeba uważać, bo nie da się owinąć całego paska bieżnika, aby nie powstała duża przerwa na połączeniu końców, więc trzeba kombinować. Przyklejane tyko środki, następnie końce protektora moczone wodą i zginane, potem klejone.

[claas]

"Dziennik pokładowy, 16 luty 1820 roku.
Mija już chyba z 40 dzień, kiedy to nie zaglądałem pod pokład. Myśl o spotkaniu tej bestii, którą transportujemy zmiękcza mi nogi, a bicie serca dostraja do rytmu fokstrota. Gdy przywołam sobie obraz tej czerwonej masy uzbrojonej w dziesiątki ostrych jak szpilki zębów, brudnej i obślizgłej od czarnej mazi, która wydobywa się z każdego możliwego miejsca - Brrrr, ciarki na całym ciele. Cały czas mam w głowie pytanie, jakim cudem natura wydała na świat tę abominację, która wabi do siebie ofiary za pomocą wydawanych przez siebie dźwięków. Nie jest to śpiew syreni, o którym głoszą żeglarskie legendy, ale głośny ryk - nie typowy - krótki, zmienny - lecz długi, miarowy, harmonijny. Niestety przy karmieniu tego potwora złowionymi rekinami i resztą sporawych owoców morza tracę również ludzi. Jaką to cenę przyszło mi zapłacić, aby na krótki czas obrosnąć chwałą wśród i tak nielicznego grona fanatyków mitycznych stworzeń. Ale już niedługo, już coraz bliżej portu. Być może ten koniec nadejdzie szybciej. Albo to ja do końca będę górą nad pokraką albo to będzie ostatni wpis w dzienniku dokonany przez obecnego kapitana. Nadeszła pora karmienia"

Po tym krótkim wstępie zapraszam na odświeżenie tematu.

Z tego co pamiętam - heder skończony




Koła zamocowane




A na kolację rolada ze ślimakami. Oryginał był za gruby, więc zrobiłem swoją rurę.

[claas]

Działam dalej i widać już działania wykańczające. Kabina jest nałożona z ciekawości (odwrócona na lewą stronę, aby była biała). Pozostały barierki stanowiska kierowcy, oświetlenie i ostatnie szlify.

[claas]

Działam dalej nad wykończeniem potwora. Wczoraj powstały barierki, przymierzane i klejone na kombajnie
Teraz zamontowane.

[claas]

Relacja zbliża się ku końcowi. Wczoraj i dzisiaj czas upłynął mi na tworzeniu daszka. Jakoś dziwnie wyszedł mi bardziej prostokątny niż kwadratowy. brezent to chusteczka malowana rozwodnioną farbą o odpowiednim odcieniu - tak po prostu.



naciągi to klej Magic rozrobiony z białą farbą i nanoszony na materiał i stelaż.


Robiłem też wykończenie od spodu


Na ten moment model jest poskładany do kupy.
Nie grała mi długość gardzieli, więc skróciłem ją o 10mm. Zostało jeszcze oświetlenie, gaśnice i dolne siłowniki. A i naklejki ;)
Do zobaczenia za tydzień

[gk]

Bardzo ciekawy model
Śledzę stale aktualizacje. Zupełnie nie mój klimat, ale bardzo mi się podoba.

Ale, motyla noga, te naciągi płótna na stelażu … słabo wyglądają. Może live jest to tak małe, że nie rzuca się w oczy, ale na zdjęciu trochę kaszana.
Nie mam, rzecz jasna (poza niekonstruktywną krytyką), żadnej współporady. Ale może warto zasięgnąć języka u budowniczych żaglowców. Wydaje mi się, że goście od szmat coś by poradzili. Jakieś otworki, zarobione nawet tym magikiem, sznurowanie.
Tak sobie tylko gdybam.

pzdr Grzegorz

[claas]

Dzięki za uwagę, jednak uważam, że to rozwiązanie jest dla mnie satysfakcjonujące.
To już ostatnie zdjęcia z budowy Bizona przed jego oficjalną prezentacją. Na zdjęciach spód z siłownikami, przednie szperacze oraz gaśnice, według przepisów kombajn winien być wyposażony w dwie sztuki