Ostatnio naszla mnie mysl, zeby sobie popracowac manualnie. Pracuje codziennie przed ekranem i ogolnie jakos tak brak mi "dlubania" w fizycznych, prawdziwych rzeczach.
Moze rzucilem sie na zbyt gleboka wode, ale pomyslalem ze sklejanie modeli to mogloby byc to "cos".
Zaopatrzylem sie w niezbedne, podstawowe narzedzia i kilka modeli.
Chyba rozsadnie zaczalem od czegos prostego, mianowicie: Sklej Model SP13 CIĘŻARÓWKA WOJSKOWA Wyszlo ladnie i nawet szybko
Potem troche trudniejsze: WAK EXTRA03-04-2013 Pojazdy Ratownicze. Skleilem policje i straz pozarna.
Policja wyszla niezbyt efektownie - problemy z kolami, zle zaplanowane zaginanie karoserii, w wyniku ktorego papier nie wspolpracowal podczas klejenia.
Przy strazy pozarnej, nauczony bledami poprzedniego modelu, poswiecilem wiecej czasu na wycinanie - szczegolnie jesli chodzi o kola. Zabarwilem takze widoczne krawedzie tektury w kolorach towarzyszacej karoserii, zeby uniknac "bialych kresek", ktore wygladaja niezbyt fajnie. Lepiej zaplanowalem takze wyginanie maski, dzieki czemu podczas klejenia nie bylo problemow ze spasowaniem. Glowny problem mialem podczas klejenia podwozia, ktore bylo dosc duzym elementem, nie wiedzialem czy mam kleic "jedno po drugim", czy moze wszystko na raz.
W tym momencie na tapet wskoczyla latarnia morska ShipYard ZL018-2 Sälskär Lighthouse skala 1:72.
To troche inna para kaloszy bo wycinane laserowo, ale chcialem tez zobaczyc jak wyglada sprawa malowania, a sama latarnia bardzo mi sie wizualnie podoba.
W planach na przyszlosc mam tez Angraf 2-2008 Wagon cysterna 401R - to juz chyba (sadzac nawet po liczbie arkuszow) wyzsza szkola jazdy.
W toku prac powstaja rozne pytania (poczatkujacego), postanowilem wrzucic je tutaj i przy okazji sie przedstawic.
1. Klejenie kol. Budowa kol we wspomnianych modelach wyglada tak, ze sa dwa kola podklejone kartonem 0.5mm i pasek, ktorym sa polaczone - bieznik opony. Z obwodow czesci i organoleptycznego testu wynikaloby, ze kola nalezy dokleic do zwinietego paska tak:
Poprzednie kola kleilem inaczej, tzn nawijalem "pasek" na kola. Ewidentnie nie byl to sposob zaplanowany przez autora modelu, bo zabraklo obwodu.
Czy jest jakas konkretna szkola w tym wypadku? Dlaczego?
2. Macie jakies pro-tipy odnosnie samego wykonania kola? Pomalowalem brzegi kartonu, ale chyba powinienem tez pomalowac brzeg paska, bo widac momentami biale kreski. Dodatkowo nie uzywalem zadnego papieru sciernego do wyrownania ksztaltu kola, a chyba powinienem? Kolo wyszlo tylko "w miare" okragle, uzywalem po prostu skalpela do dociecia go do w miare sensownego ksztaltu.
3. Czy elementy, ktorych przyklejenie bedzie trwalo relatywnie dlugo (bo maja duzo powierzchni styku) nalezy kleic "na raz" czy moze krok po kroku? W wypadku "na raz" problemem staje sie klej, ktory po pierwsze schnie, a po drugie klei sie do wszystkiego w procesie
4. Teraz kleje latarnie i widze juz pierwszy problem. Skleilem drzwi i podstawe, mam teraz "owinac" konstrukcje kartonem. Przy dopasowania "na sucho" widze juz, ze konstrukcja drzwi troche "odstaje" od linii sciany, przez co miedzy elementami robia sie (male, ale denerwujace) szpary. Co z tym mozna zrobic? Trzeba troche przesunac konstrukcje drzwi? (same drzwi sa osadzone na wypustkach, wiec nie ma tam duzo pola do manewru). Moze nalezy jakos "zaklajstrowac" szpare?
5. Czy macie jakies inne uwagi co moglbym robic lepiej? Na co zwracac uwage?
Ok, rozpisalem sie, moze na poczatek wystarczy.
Troche jeszcze wszystkim poslodze i powiem, ze wszystkie te modele, ktore tu prezentujecie sa bardzo imponujace. Na tyle, ze az obawiam sie, czy starczy mi zapalu zeby osiagnac nawet 10% tego.
