Tramwaj olsztyński, free download, 1:20

[Heinrich Kosmala]

Wykopki uliczne – część 1. Zdjęcia oddają chyba mój zamysł. Chciałem najpierw wykorzystać całe torowisko montażowe, ale uznałem, że szyny są za wysokie (10 mm – w chwili ich wykonywania czysty przypadek), i wykorzystałem z tego tylko deseczkę.

[Tempest]

Ciekawa koncepcja wykonania podstawki. Ja bym pewnie całą zrobił z kawałka płyty meblowej na którą nakleiłbym odpowiedniej grubości bruk i w nim umocował tory ale wtedy byłaby to podstawka wagi ciężkiej a Twoja to waga lekka.

Czy będziesz jeszcze malował szyny jakąś rdzawą farbą ?

Domyślam się że bruk to wydruk ? Jakieś zbliżenie w super macro by się przydało. Fajnie wygląda choć widać pewną powtarzalność "segmentów" ale po ustawieniu tramwaju nie będzie to widoczne.

[pawelelka77]

Dawno tu nie zaglądałam, a tramwaj niebawem rusza w trasę.
Dach widać stawiał opór ale wybrnąłeś z tego Heniu, bez większych strat. Super! Wiem, że montaż tej części pojazdu potrafi napsuć nerwów.
Faktycznie, koncepcja podstawki dosyć ciekawa.
Jakąś trakcję przewidujesz?

[Heinrich Kosmala]

Hi Tempest,
kostka jest wydrukowana. Można by się jeszcze fotoshopem pobawić, żeby miejsca łączenia pasków (drukarka daje 29 cm, podstawka ma 40 cm długości) były mniej widoczne...
Płytki (sklejka albo coś podobnego) nie miałem pod ręką, musiałbym jechać po to do marketu budowlanego, na co chyba wyraźnie nie miałem ochoty. Szyny pozostaną w takim stanie jak w chwili obecnej – nie przypominam sobie też „zardzewiałych” szyn tramwajowych w mieście. Makro chętnie, w następnej odsłonie.

Pawelelka77,
na trakcję mam nawet ochotę, znalazłem w sieci oryginalne zdjęcie.



Rozdzielczość nie jest oszałamiająca, ale wygląda na to, że do dość wysokiego słupa (na górze tegoż są jakieś przewody elektryczne?) przymocowane (przyśrubowane?) jest ramię nośne sieci trakcyjnej.
Ktoś coś więcej wie na ten temat?

[Mateusz Skałecki]

Do tych łukowych profili była zamocowana poziomo linka.


Podobny przykład ale dwa dwóch torów.

Problem to jednak jak wykonać trakcję na jednym słupku ? Chyba że długość podstawki jest wystarczająca

[Heinrich Kosmala]

Dzięki Mateuszu, te zdjęcia chyba wszystko (większość) wyjaśniają. Na ich podstawie mogę już nieco poszaleć.
Podstawka ma 40 cm długości, tak że (moim zdaniem) dwa słupki nie będą razić, nawet, jeżeli to nieco zakłóci proporcje skali.
A jako metodę „na jeden słupek” znalazlem przez przypadek to.

[Heinrich Kosmala]

Wykopki uliczne część 2 – chodnik i tablica przystankowa. Docelowo będzie jeszcze więcej gadżetów...
Czy ta tablica powinna być (jak na zdjęciu) równolegle czy prostopadle do osi ulicy?



I obiecane makro dla Tempesta.

[mr.jaro]

Ojej, stare zdjecia Olsztyna! Ten stary dworzec glowny pamietam z dziecinstwa - piekny budynek, ktory potem wyburzono i zastapiono pseudonowoczesnym, komunistycznym ohydztwem. Natomiast Kaiserstraße nazywa sie obecnie Dabrowszczakow (jesli znow nie przemianowali na cos bardziej pasujacego politycznie), a widoczne na fotce, secesyjne budynki nadal istnieja. Po prawej stronie, juz poza obszarem zdjecia znajdowal i nadal znajduje sie budynek sadu tyle, ze kiedys wygladal pieknie, a teraz, po pozarze dachu (o ile sobie przypominam, pod koniec lat siedemdziesiatych) i nastepujacej pozniej przebudowie wyglada szkaradnie.

A, Heniu, na tabliczce przystanku napisalbym raczej Hauptbahnhof, bo w Olsztynie istnialy (i nadal istnieja) dwa: glowny i zachodni.

[Heinrich Kosmala]

Witaj Jarku,
napis poprawiony.
No i żeby można było wygodnie czekać na tramwaj...

[pawlo100]

Witaj Henryku podglądam oczywiście fajną dioramę, słup wystarczyłby jeden, przewód sieci trakcyjnej opierałby się z jednej strony na pantografie tramwaju a drugi koniec podwieszony byłby do słupa.