Od jakiegoś czasu męczę sobie tego miniaturowego Dzbanka.
Klei się właściwie bezproblemowo, póki co.
Nie będę się wielce rozpisywał nad technikami malowania, bo sam już nie bardzo pamiętam co i jak robiłem. To co pamiętam, postaram się jakoś opisać.
Pierwsze części, czyli podłoga i ścianki kokpitu, oraz fotel, drążek i tablica. Powinien być jeszcze orczyk, ale gdzieś chyba zapodziałem zdjęcie. Ale on tam jest. Tylko zdjęcia nie mam.
Malowane to było farbami Tamiya. Zielony kolor kokpitu robiłem na czuja. Najpierw pomalowałem kolorem według instrukcji, ale wyglądał dziwnie, więc przemalowałem na kolor ciemniejszy przy użyciu zieleni kokpitu samolotów japońskich. Wyszło jednak za ciemno, więc rozjaśniałem kolorem Yellow-green aż uzyskałęm kolor przypominający zielono-brązowy używany we wczesnych Thunderboltach. Fotel pomalowałem na kolor mający przypominać „cockpit green”. Też go mieszałem z innych kolorów. Zamysł był taki, że niby fotel przełożony z innego samolotu. Całość przecierana suchym pędzlem farbą Vallejo Metal Color-Semi Matte Alluminium i zapuszczona ciemno brązowym washem.
Następnie wkleiłem kokpit w kadłub i zamknąłem go, malując też kolorem kokpitu kozioł przeciwkapotażowy za fotelem i brzegi burt wewnątrz.
Połączenie połówek na spodzie kadłuba nie wyszło zbyt imponująco, więc musiałem popracować nad nim cyjanoakrylem i szpachlą. Łączenie przed i za kokpitem na górze wyszło znacznie lepiej. Na garbie poprawiłęm tylko nieco cyjanoakrylem i przeszlifowałem, a przed kokpitem chyba był tylko szlif i poprawienie linii podziału miejscowo.
Po nałożeniu szarego surfacera wyszło tak.
Następnie zabrałem się za silnik. Uzbroiłem go tylko w przewody zapłonowe i ich cybanty.
W tej skali było to dla mnie sporym wyzwaniem.
Skleiłem osłonę silnika i pomalowałem jej wnętrze i przód. Reszta osłony będzie malowana później na kolory kamo. Założenie mam takie że najpierw chcę malować kolory wymagające białego podkładu, tak jak czerwony i żółty. Potem dopiero je maskować i walić kamo.
No i na koniec wnęki podwozia. Miałem nic tam nie kombinować, ale jak złożyłem połówki skrzydeł i zobaczyłem jak łyso te wnęki wyglądają, nie mogłem tak tego zostawić.
Dorobiłem więc hydraulikę i trochę brakującej struktury wręg we wnękach.
A także lampki do lotu w formacji. W wyprasce były tylko zaznaczone do pomalowania. Tego też nie mogłem tak zostawić.
Pomalowane i zapuszczone washem wnęki wyszły tak.
Jak widać na ostatnim zdjęciu, nawet jeżeli wnęki nie wyszły zbyt imponujące, to i tak będzie widać tylko tyle co…widać…
Zdjęcia warsztatowe niestety robione kartoflem, więc szału nie ma. Powód już chyba znany. Nie mam czasu na zdjęcia PRO. Te będą dopiero na koniec.
Tyle na dziś.
Pozdrowienia z Żabolandii.
.
