FM-2 Card Army 1:33

[970]

Mateusz skąd masz taki polistyren? gdzie można zanabyć?
do tej pory, albo kaponowałem taki papier/karton albo, tym najrzadszym CA pędzlowałem

[Mateusz Skałecki]

970- Produkt USA w oryginale "Evergreen scale models 9009". Można go kupić w polskim sklepie (m-zone.pl) pod nazwą płytka biała grubość 0.13 mm.

[Rufio34]

Mateusz nie zapomnij fb założyć

[Mateusz Skałecki]

Nie byłem do końca zadowolony z tylnej części więc postanowiłem zrobić ją jeszcze raz.
Wycinam też poszczególne segmenty za pomocą takiego szablonu z polistyrenu bo jak ostatnio ciałem nożykiem to lekko mi nie wyszło i musiałem dokupić kolejną wycinankę więc nie chciałem już ryzykować. Taki szablon daje też możliwość idealnego odcięcia czarnej linii oraz cięcia z lekkim ukosem co będzie na pewno widocznie przy przednim segmencie silnika. Oczywiście wtedy kleję na styk BCG bez retuszu.



Tym razem postanowiłem przednie 2 segmenty wykonać tradycyjnie a tylnie segmenty za pomocą wypełnianego pianką szkieletu. Taki szkielet wbrew pozorom trzeba żmudnie dopasowywać do segmentów, ale lepiej się okleja na BCG, szczególnie te łukowate górne segmenty.


Postanowiłem także troszeczkę zmodyfikować oryginalną wycinankę likwidując wcześniej pokazaną linię podziału wykorzystując zapasowe wycinanki oraz wykonując oprofilowanie statecznika z jednego kawałka jak w rzeczywistym samolocie. Trochę się dziwię że autor nie zaprojektował tak od razu tego segmentu, ale chyba wiem czemu. Taki segment jest trudniej uformować ale da radę.


Dodatkowo zauważyłem że tam gdzie likwidowałem linię podziału to ta oklejka ma trochę inny odcień tak jest na każdej wycinance co widać na zdjęciu porównawczym nowego segmentu ze starym




Postanowiłem też trochę pododawać drobnych elementów waloryzujących jak np. światła pod kadłubem wykonana z kolorowych folii plastiku i srebrnej folii aluminiowej.

Dodatkowo śledząc niemiecką relację także pobawić się w składane skrzydła ale ten mechanizm zrobię z elementów metalowych i postaram się o znacznie lepsze dopasowanie

[Heinrich Kosmala]

Hi,
a jak wycinałeś szablon? Taka moja pierwsza myśl, to „a co to za różnica, wyciąć szablon albo od razu część?”
Pomijając fakt. że masz u mnie (bardzo) dużo plusów dodatnich za pomysłowość i cierpliwość.

[Mateusz Skałecki]

Pierw robię sobie ksero na cienkim papierze i przykładam do plastiku i wycinam nożykiem. Ten polistyren ma 0,5mm grubości i można do przełamać na linii ciecia. Potem oczywiście przykładam do wycinanki i doszlifowuję delikatnie miejsca gdzie to konieczne.

[Marcin_Matejko]

Mateusz szykuje kolejny wybitny model, będzie ciekawie

[Mateusz Skałecki]

Statecznik pionowy. Rozciąłem i dorobiłem dolną cześć bo jak dopasowywałem do kadłuba to dołem była nierówna szpara






Segment silnika. Sklejony na styk z pomocą BCG. Obcinanie segmentów z pozbawieniem czarnej linii cięcia spowodowało że segmenty w dolnej części nie zeszły się . W dolnej części 2 i 3 segmentu był taki czarny numer 11 i po tym zwężeniu nie za ładnie pasował wiec musiałem to zamalować i pomaluję te numery potem.







Po zwężeniu szablon końcowy wchodzi na styk, ale tam jest jeszcze druga wewnętrza część poszycia które będę musiał maksymalnie pocienić.


Segment i tak trzyma właściwy wymiar po przyłożeniu do planów



Dla mnie ten model to wręcz ideał. Ale żeby nie było tak słodko to zauważyłem chyba pierwszy poważny błąd merytoryczny.
Otóż patrząc na te wycięcia widzimy symetrię.


Charakterystyczna cechą tego samolotu jest natomiast asymetria: na prawej burcie na boku są trzy rury wydechowe a na lewej tylko dwie. Autor zaprojektował ruty wydechowe prawidłowo jednak te wcięcia też nie są w rzeczywistości symetryczne.

[gk]

Doskonale ukształtowana góra statecznika pionowego.

Zazdrość.

[Mateusz Skałecki]

Czas na silnik. Otóż wydruk wycinki w oryginalnie daje taki nieciekawy efekt zlania kolorów. (zdjęcie silnika z Niemieckiego forum)


Mnie zależało aby bardziej wydobyć różnorodność tak jak na zdjęciu poniżej.


Cylindry zostały więc wykonane z takiej kanapki z papieru barwionego w masie.
Okrągłe wycinane za pomocą sztanc biopsyjnych a górna cześć głowicy musiała być docinana z takiej kanapki uprzednio sklejonej z płaskich arkuszy.





Pozostałą jeszcze do wykonania górna cześć głowicy cylindra ale to będzie mniej więcej podobnie zrobione. Generalnie to skupiam się wyłącznie na widocznej przedniej części silnika.
Efekt zbyt mocno przerysowany ale jak dojdą wszystkie detale silnika to może być.