SB2C Helldiver 1/33

[Heinrich Kosmala]

Fajnie! Cieszę się, że popracowałeś nad techniką wykonywania i wstawiania zdjęć!

[Szeregowy88]

Efekt końcowy prac nad hamulcami
.
.

[gk]

Zdjęcia, po próbach i błędach , wreszcie dają się oglądać

Model, bez dwóch zdań, jest pracochłonny.

Jak na - jak piszesz - nowicjusza w papierkach, to dość znośnie wychodzi. Choć widać brak wyrobionych kartonowych technik. Łączenia elementów i kolorowanie krawędzi są słabe. Na razie . Bo jak dłużej pobawisz się kartonem, to lewel będzie rósł

Czego Tobie i nam życzę

[Szeregowy88]

Ciąg dalszy prac, tym razem na warsztacie okaptowanie silnika. . .

[jhradca]

Czemu Ci wyszły takie szpary na osłonie od dołu na obwodzie jak i na styku końców danego segmentu ? Złe wycięcie wręg ?

[gk]

Czemu Ci wyszły takie szpary na osłonie od dołu na obwodzie jak i na styku końców danego segmentu ? Złe wycięcie wręg ?

Elementy wyglądają, jakby wycięte z zapasem 0,2/0,3 mm. Po co?

Wręgi to element wtórny. Pasujemy je do spasowanego poszycia. Jak wręgi są za duże, trzA zmniejszyć. Także w AH.

[jhradca]

Czyli oklejanie poszyciem wręg. To chyba paski łączące też były najpierw przylepione do wręg. Też tak kiedyś robiłem ale właśnie na tym forum, ok.20 lat temu odkryłem, że to nie jest optymalna metoda.

[Szeregowy88]

Panowie paski osłony po wyretuszowaniu sklejałem klejem bcg. Cała osłona składa się tylko z jednej wręgi którą można zamontowć po wcześniejszym zamontowaniu silnika. Mam jeszcze jedną wycinankę postaram się poprawić. Wszelkie uwagi jak najbardziej wskazane.

[Szeregowy88]

Prace nad okaptowaniem trwają. Skorzystałem z drugiej wycinanki i sklejam osłonę silnika od nowa. .

[jhradca]

I jest znacznie lepiej. Dokładniejsze wycinanie elementów czyli po środku czarnej lini to klucz do dokładnego spasowania i sklejenia danego elementu. Ja też mam z tym problem ale można trochę zaradzić temu poprzez lekkie zeszlifowanie nierównego brzegu. Taki zabieg łatwiej zrobić gdy wycinanka była wcześniej zakaponowana lub pryśnięta lakierem od strony zadrukowanej. W przeciwnym wypadku karton będzie się bardziej strzępił.