IIWŚ - najsłynniejsze konstrukcje*

Jeta · Post autor: **Jeta** » pn sty 24 2005, 22:56

Mam pytanko do znawców tematu.
Jakie modele powinny się znaleźć w kolekcji nasłynniejszych, najbardziej reprezentatywnych konstrukcji lotniczych z okresu IIWŚ?
Mile widziane krótkie uzasadnienie ewentualnych typowań.

Sebastian B. · Post autor: **Sebastian B.** » pn sty 24 2005, 23:30

Jeta nie wiem dokładnie o co Ci chodzi z "reprezentatywnymi" , ale co do myśliwców to napewno Spitfire, Hurricane, Mustang, Zero i Me 262 w opinii Erica Browna (najlepszego oblatywacza tamtych lat ) najlepszy myśliwiec II w.ś.

Z bombowców napewno B-17 , B-24, B-25, Lancaster,

Z pozostałych samolotów Catalina , Mosquito...

Ale najbardziej charakterystycznym samolotem II w. ś. jest Ju-87 Stuka

messer · Post autor: **messer** » pn sty 24 2005, 23:33

Według mnie powinny to być :
DC-3 (C-47, Li-2) Dakota - koń roboczy wojsk alianckich, do tej pory w użyciu w niektórych krajach.

Spitfire - myśliwiec, będący w użyciu od samego początku do końca wojny, a zaprojektowany kilka lat przed jej wybuchem.

Me-109 - te same argumenty, jak dla Spitfire'a.

Me 262 - pierwszy samolot myśliwski o napędzie odrzutowym, biorący udział w walkach.

Ił -2 - słynny "Szturmowik" - przyczynił się do sukcesów Armii Czerwonej na froncie wschodnim

B-29 - bombowiec, który zapoczątkował erę "atomową"

Na razie tyle moich propozycji.

Artur Domański · Post autor: **Artur Domański** » pn sty 24 2005, 23:43

Ju-88 - kon roboczy Luftwaffe ( o wiele wiecej wersji niz angielski Mossi)
Corsair - najszybszy mysliwiec morski
Me-262 - pierwszy mysliwiec o napedzie odrzutowym
Me-163 - pierwszy mysliwiec o napedzie rakietowym
P-47 - najciezszy jednosilnikowy mysliwiec

kopajt · Post autor: **kopajt** » pn sty 24 2005, 23:46

B-17 - nie ma bardziej słynnego bombowca...
Mustang - piękna sylwetka, śmiertelnie poważny...

Gienek · Post autor: **Gienek** » wt sty 25 2005, 0:51

*PZL P.11 - pierwszy "opór"

*Ju 87 - ach ta "syrena" - symbol "błyskawiczej wojny"
*Bf 109 - zanim pokazały się nowsze konstrukcje aliantów budził respekt (no i ta ilość)
*Do 17 - wielka fala na Wielką Brytanię
*FW 190D - fantastyczne osiągi

*Hurricane - wielki wygrany BOB
*Spitfire - legenda i już
*Avro Lancaster - Dum Buster

*F6F - wielki niebieski koc nad pacyfikiem - wymiótł "Zera"
*F4U - ten silnik i skrzydła no i rozmiary (jak na pokładowy)
*P-47 - "myśliwsko- bombowa doskonałość"
*P-51 - Goring gdy zobaczył je nad Berlinem powiedział, że to klęska
B-17 - naloty dywanowe

*A6M Zero - szok dla amerykanów (ilość i jakość)
*D3A Val - klęska w Perl H.
*B5N Kate - pierwszy tak nowoczesny torpedowy pokładowy

*IŁ-2 - niszczyciel pancerki :-)
*Jak-9 - "Normandie - Niemen
*Ła-7 - osiągi i postęp technologiczny

Jeszcze bym to porozwijał dodając po 2-3 na kraj :-)

cieciwa · Post autor: **cieciwa** » wt sty 25 2005, 0:55

Catalina.

MB-5 - najszybszy smiglowy samolot II WŚ. ponad 750 km/h w locie poziomym.

Witkow · Post autor: **Witkow** » wt sty 25 2005, 1:02

Dla mnie tylko B-17 "Flying Fortress"

Jeta · Post autor: **Jeta** » wt sty 25 2005, 1:05

Gienek pisze:Jeszcze bym to porozwijał dodając po 2-3 na kraj :-)

Właśnie chodzi mi o stworzenie listy podstawowych, najbardziej znaczących konstrukcji lotniczych IIWŚ z podziałem na kraje. Nikt nie wymienił polskiego Łosia a wydaje mi się, że gdzieś czytałem iż była to najnowocześniejsza konstrukcja bombowca w momencie wybuchu wojny.

Gienek · Post autor: **Gienek** » wt sty 25 2005, 1:18

Masz rację - zapomniałem o Łosiu