Tak powstaje RICHELIEU

[kadlubek]

Witam wszystkich.
Właśnie rozpoczynam relację z budowy francuskiego pancernika RICHELIEU .

Na początek rys histryczny i dane techniczne.
Okręty typu Richelieu miały być odpowiedzią na budowane w Niemczech okręty liniowe typu Scharnhorst.
Jego projekt powstał w oparciu o plany okrętów typu Dunkerque jednak znacznie ulepszonych.
Wodowanie nastąpiło 17 stycznia 1939, do służby wszedł już w trakcie działań wojennych w1940 roku.
Kapitulacja zastała go w Dakarze,Tam też odpiera ataki okrętów i samolotów Royal Nawy próbujące wyeliminować flotę francuską z walki.
W starciach tych zostaje uszkodzony, ale sam zestrzeliwuje kilka samolotów i uszkadza HMS Barham.
25 stycznia 1942 jego załoga podejmuje udaną próbę ucieczki z Dakaru, dopływa do Nowego Jorku.
Po modernizacji okręt zostaje włączony do Home Fleet i operuje na Morzu Północnym. Następnie zostaje przebazowany na Pacyfik.
Do końca wojny walczy z okrętami floty japońskiej. Po kapitulacji Japonii powraca do Europy.
Do 1956 bierze udział w działaniach floty francuskiej wspólnie z okrętami sojuszniczmi.
Następnie zostaje odstawiony do rezerwy, a w roku1968 sprzedany na złom i złomowany.

wyporność - 35000 t standard, pełna 48500 t
szerokość - 33,1 m.
długość - 244 m.
zanurzenie - 9,0 m.
moc maszyn -114000 kW (155000 KM)
prędkość 32,3 w.
uzbrojenie : 8 x 380 mm, 9 x 152 mm, 12 x 100 mm, 56 x 40 mm (Bofors), 48 x 20 mm (Oerlikon)

Model przedstawia wygląd okrętu po modernizacji w USA.

[Ep09]

Wydanie AH, skala 1:200?
Trzymam kciuki.

Maciek

[kadlubek]

Model powstaje z wycinanki Halińskiego w skali 1:200.

Buduję go od czerwca 2004 roku. Do tej pory zrobiłem okoł 60%, więc na razie będzie to relacja wspominkowa, aż dotrę do stanu aktualnego. Podejrzewam, że wtedy relacja znacznie zwolni.
Model nie należy do najlepiej spasowanych,więc niektóre części są raczej warjacjami na temat, niż realnym odwzorowaniem okętu. Pewnie zwolennicy modeli dokładnie odzwierciedlających wygląd orginału będą zawiedzeni, ale ich oczywiście również zapraszam do śledzenia tematu.
Tyle tytułem wstępu.

Gorące podziękowania należą się koledze Origami, dzięki któremu ta relacja będzie zawierała zdięcia.

W przypadku wystąpienia rażących błędów ortograficznych proszę o ich wytknięcie, będę je na bieżąco usuwał.

[origami]

Mam nadzieję, że fotki doszły bez przeszkód
Jeśli tak, to teraz czekamy na obiecaną relację

[kadlubek]

Fotki doszły.
Chcę je wsadzić na obcy serwer, więc to troszkę trwa, ale pod koniec tygodni na pewno ruszę.

[kadlubek]

Czas zacząć.
Części szkieletu nakleiłem na tekturę 2 mm. Po wycięciu wszystkich elementów sprawdziłem rozmieszczenie wycięć na wręgi, okazło się , że te ze wzdłużnicy nie zawsze pokrywają się z tymi na wodnicy. Za punkt wyjścia wziołem tą pierwszą. Po złożeniu całości stwierdziłem, że szkielet jest zbyt wiotki jak na tak duży okręt, i postanowiłem dorobić dodatkowe podłużnice na wysokości wyoblenia dna. miały, również zapobiegać zapadaniu się pokrycia.
Przyklejanie elementów dna rozpoczołem od środka w kierunku dziobu i rufy. Po oklejeniu śródokręcia model zostawiłem pod obciężeniem na płaskiej powierzchni, aby zapobiec jego skręceniu podczas wysychania. Potem okleiłem dziób i rufę. I tu spotkały mnie pierwsze niespodzianki. Okazało się , że żle zmierzyłem oklejki i na dziobie w miejscu łączenia miałem naddatek a z tyłu mi troszeczkę zabrakło i to była moja wina. Natomiast druga rzecz to już niespodzianka autora opracowania cz.59c przykrywająca łączenie oklejek na rufie była za mała i musiałem ją zrobić samemu.
Wały napędowe i ster pasują dobrze, tylko że rys. 3 przedstawiający ich montaż jest nieprawidłowy, należy skorzystać ze zdjęcia z ostatniej strony okładki.Stępki antyprzechyłowe pasują.
Zapomniałem dodać, że jeżeli łączenie oklejek nie wypadało na środku wręgi to doklejałem do niej pasek 2 mm tektury dopasowany do kształtu wręgi. Czasami do skutku.
Po czasie okazało się, że dwie dorobione podłużnice to zamało. Poszycie dużych płaskich powierzchniach troszeczkę się zwichrowało. Wydawało mi się, że najpodatniejszym miejscem do zniekształcenia jest łuk wręgi , ale to nie tak, gorsze są płaszczyzny, bo pracują we wszystkie strony zależnie od ich woli. Natomiast nadanie oklejce profilu usztywnia ja.
Jeżeli za dużo się rozpisuję to dajcie znać, będę się streszczał. Zwłaszcz jeżeli piszę o sprawach podstawowych wszystkim dobrze znanych.
A teraz zdjęcia
Kadłub

Napęd

Napęd+ster

Ster

[Kat]

Można prosić więcej fotek?

Pozdrawiam

[stazi]

hmmm. Kadłub wyglada bosko- zwłaszcza na zdjęciu ukazującym całość. W dalszym opisie zmagań opisz proszę dokładnie jak sobie poradziłeś z tym że pokład środkowy jest za krótki w stosunku do szkieletu. U mnie przez to prace stanęły:( i zacząłem sie zajmować innymi sprawami. Z tego co pamiętam Piotrec miał to samo.

Poza tym przyłączam sie do prosby "WIĘCEJ FOTEK!!!, WIECEJ FOTEK!!! "

pozdro

[kadlubek]

Zgadza się, u mnie też tak było. Na szczęście zauważyłem tu po złożeniu szkieletu na sucho i przymierzeniu pokładu. Poradziłem sobie z tym wycinając segment o potrzebnej szerokości. Gdybym skleił szkielet to kaplica, a tak jak to mówią : (głupi to ma zawsze szczęście). Miało to też dobre strony, powstał zapas długości burt i poszyci dna.

[Frytek]

kadłubek - model wygląda cacy . Powodzenia w dalszej budowie !!!