Po „oswobodzeniu” Białorusi na terenie fabryki samochodów DAIMLER-BENZ ( !!! hihihi)
W 1944 roku rozpoczęto budowę Mińskiej Fabryki Samochodów...
Pierwszym głównym modelem produkowanym prze nich był MAZ-200 i MAZ-205. Te dwa modele były już produkowane wcześniej w „Jarosławskiej Fabryce Samochodów”. Głównym konstruktorem w organizowanym w niej biurze konstrukcyjnym został inż. „Szaposznik” , wcześniej kierujący Moskiewskim „ZIS-em”.
Fabryka dostała zadanie jak najszybszego skonstruowania i rozpoczęcia produkcji ciężkich samochodów ciężarowych z napędem na wszystkie osie o podwyższonej przejezdności w trudnym terenie...
Pierwszym modelem został MAZ-525 (wywrotka o nośności 25T), potem MAZ-532 (do transportu ściętych drzew), następny to MAZ-541 ( przeznaczony do holowania samolotów o wadze ponad 85T).
W 1957r. Mieli już na tyle doświadczenia że rozpoczęli produkcję wersji MAZ-530 (wywrotka o nośności 40T !!!!!)......
W 1954 roku rozporządzeniem Ministra transportu ZSRR na bazie biura Szaposznikowa stworzono odział „SKB-1” zajmujący się konstruowaniem tylko pojazdów wieloosiowych z przeznaczeniem dla sił zbrojnych „ojczyzny” (Rosjanie bardzo lubią to określenie....)
Teraz pominę kilkanaście modeli (przepraszam , ale konstruktorom było już z górki...hihihihi) i zatrzymam się na roku 1959 bo w tym roku oddziały rakietowe ZSRR rozpoczęły testy nowej rakiety „TEMP” (o zasięgu 600km...) , a Minister Obrony w zakładach MAZ (obecnie nazwa jest zmieniona) zamówił MAZ-543 ...
Nośnik ten produkowano nieustannie przez prawie 30 lat i można się doliczyć około 60 ( słownie sześćdziesięciu typów zabudowy podstawowej... !!!) wersji zabudów, i trzech wariantów samego podwozia bazowego.....
Są to MAZ-543, MAZ-543P (często na zachodzie oznaczany jako A) i MAZ-543M
Kilka zdjęć na dobry początek (czysto poglądowo na produkcję MAZ-a w Mińsku) :-)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Wojsko Polskie także coś potrafii...:-)
11
W wątku tym omówię dla was większość zabudów militarnych skupiając się na wariancie z wyrzutnią „ELBRUS” (jest do kupienia kilka różnych modeli) która to była używana również w naszej armii.. Nie pominę również wielbicieli techniki P-POŻ.. Mam nadzieję że skusi was zamieszczany przeze mnie materiał do odnowienia lub rozpoczęcia prac przy tym modelu......Wzorem wątku o pociągach, będę wstawiał tutaj również rysunki dla modelarzy... :-)
PS. Bardzo dziękuję kolegom ze wschodu za okazana mi wyrozumiałość przez tyle lat znajomości i za pomoc merytoryczną w gromadzeniu materiałów do mojego HOBBY...
„Spasiba” :-)
