Witam.
Tym razem zabrałem się za tył pojazdu. Na szczęście obyło się bez niespodzianek, wszystko ładnie spasowało. Dodatkowo jak widać na zdjęciach, dorobiłem wnęki na hak holowniczy, jak i poprawiłem ten element w dolnej części, który troszke inaczej wyglądał w opracowaniu niż w rzeczywistości.
Prace nad poszyciem dobiegły końca. Mam nadzieje że najtrudniejsze jest za mną i teraz pójdzie wszystko jak po maśle. Jak widać na zdjęciach ostatnie elementy trzeba było lekko poprawić. W jednym miejscu musiałem użyć szpachlówki, gdyż otwór w poszyciu był stanowczo za duży względem elementu, który trzeba było w niego wkleić.
Teraz będę chciał doprowadzić cały kadłub do stanu w którym będzie można go pomalować (na razie bezbarwnym podkładem), wiąże się to głównie z wygładzeniem i wyrównaniem wszystkich krawędzi. Później zabieram się za spód.
Górna część poszycia jak widać na zdjęciach przeszlifowana i pomalowana bezbarwnym. Dziś wykonałem kilka elementów podwozia, które jak widać obrysem niezbyt pasują do miejsca zaznaczonego na wycinance. Teraz podobnie jak z górną częścią, cały spód przeszlifuje i pomaluje. Po tych zabiegach będzie można mówić że kadłub jest gotowy do dalszego oklejania :-)
Dziś wykonałem tylko dwa elementy. Ponieważ są dość długie i wąskie postanowiłem je przed wycięciem utwardzić kropelką z obu stron, co by się później nie zwichrowały. Jak widać górną powierzchnię podziurkowałem tak żeby była w miarę zgodna z rzeczywistym wyglądem.
Tym razem zabieram się za zawieszenie. Po wstępnych oględzinach postanowiłem zrezygnować ze zrobienia ruchomego zawieszenia, gdyż wiązało by się to ze znaczną przebudową całego układu jak i części podwozia. A ponieważ nie czuje się na siłach żeby to wykonać, wole je zrobić tak jak w opracowaniu niż popsuć całość.
Na razie przygotowałem sobie wszystkie części z których będzie składało się zawieszenie.
Pomalutku zabieram się dalsze sklejanie, na początek wykonam zawieszenie. Na chwilę obecną jak widać na zdjęciu pierwsza sztuka jest gotowa, teraz czas na pozostałe siedem :-).
