*[Relacja/Samolot] TS-9 Junak 3 WAK 9/2006

[OSTOJA]

Przed przystąpieniem do podwozia przedniego należało zrobić "brodę" czyli owiewkę gaźnika i chłodnicy oleju. Tak więc moje plany by zrobić Junaka dwuwersyjnie ze zdejmowanymi osłonami cylindrów i kołpakiem śmigła wzięły w "łeb". Nie da się!

[19zbyniu95]

A uciąć nie można?

[OSTOJA]

A uciąć nie można?

Co uciąć?

[19zbyniu95]

Ta owiewkę tak żeby zdejmowała się razem z pokrywą Jak się nie da to przepraszam za zamieszanie.

[OSTOJA]

Zbyniu, uwierz mi ale to wszystko jest powiązane z podwoziem przednim i jest nie do zdjęcia bez wyrwania podwozia.

Muszę się przyznać, że "łezka" z podwozia przedniego dała mi popalić.

[19zbyniu95]

No to nic, szkoda ;)

Łezka wyszła bardzo fajnie.

[OSTOJA]

Podwozie przednie wklejone. Jeszcze "nożyce" i "widelec" kółka podwozia przedniego, pomalować, obrobić kółka i pomalować.

[OSTOJA]

Podwozie kompletne, Junak stoi na własnych nogach. Co prawda jak na razie ma równowagę chwiejną (jak go postawić tak stoi ) pomimo dodatkowej nakrętki na osi śmigła ale dojdą jeszcze skrzydła, śmigło, owiewki silnika więc wyważać będę dopiero po zamontowaniu wszystkich brakujących części.

[Heinrich Kosmala]

...więc wyważać będę dopiero po zamontowaniu wszystkich brakujących części.

Gdzie masz zamiar schować obciążenie?
Pozdrawiam

[OSTOJA]

Gdzie masz zamiar schować obciążenie?

Takich miejsc jest dość sporo: kołpak śmigła, owiewki cylindrów a nawet same cylindry - bo zamierzam je też zrobić gdyż przez wloty powietrza w ich owiewkach będą trochę widoczne. Ale mam nadzieję, że dodatkowy balast nie będzie potrzebny bo skrzydła i śmigło przesuną środek ciężkości modelu do przodu.