Opel Blitz, Italeri, 1/35 - relacja

peter · Post autor: **peter** » pn sie 08 2005, 9:31

no właśnie się zastanawiam, jaka ona tak naprawdę powinna być...
bo jakoś mi się wierzyć nie chce, żeby do frontowych ciężarówek ładowali skórzane kanapy...

peter · Post autor: **peter** » pn sie 15 2005, 21:05

No, to kolejny łupdejt.
Coraz bliżej końca powoli

peter · Post autor: **peter** » pt sie 19 2005, 1:21

jakiś taki samotny się w tym wątku czuję... czyta to ktoś w ogóle?

kolejny łupdejt, tym razem sprzętowy:

Obrazek

koła TORO. po kolei w kolumnach leżą: tylne wewn., tylne zewn., przednie i zapas - nie jestem nimi szczególnie zachwycony niestety. na szczęście tylne są jeszcze całkiem niezłe, zapas ujdzie - ale przednie wymagałyby właściwie rzeźbienia od nowa - a ponieważ akurat przednie italerka daje w dwóch wersjach (pozostałość po maultierze) - więc użyję italerkowych.

Yunior · Post autor: **Yunior** » pt sie 19 2005, 1:38

peter pisze:jakiś taki samotny się w tym wątku czuję... czyta to ktoś w ogóle?

Śledzimy śledzimy i się zachwycamy, przynamniej ja

Marcintosh · Post autor: **Marcintosh** » pt sie 19 2005, 11:04

peter pisze:jakiś taki samotny się w tym wątku czuję... czyta to ktoś w ogóle?

Zbuduj Tygrysa albo T-34, to sie nie dopchasz zeby cos napisac :-)

Co jest nie tak z kolami z zestawu?

Maciej · Post autor: **Maciej** » pt sie 19 2005, 11:11

Jesteśmy tu z Panem,
Panie architekcie...

Pozdrawiam,
Maciej

P.S.
No właśnie - co z tymi kołami...?
Bo te żywice jakieś takie... "ufunflane"!

peter · Post autor: **peter** » pt sie 19 2005, 11:24

Marcintosh pisze:Zbuduj Tygrysa

przecież już zbudowałem

Marcintosh pisze:Co jest nie tak z kolami z zestawu?

pytasz o zestaw italerki?
wszystko jest tak, tyle, że koła są starego typu (sześć śrub, sześć otworów - używane mniej więcej do 1939 roku), no i mają bardzo marny bieżnik. Na szczęście jako, że italerka używa tych samych wyprasek również do opla maultiera - w zestawie są również przednie koła późnego typu.
a na szczęście - bo w żywicach TORO, które dostałem - akurat przednie koła nie nadają się właściwie do niczego. wyglądają, jakby forma do odlewu była już zabytkiem klasy zerowej - pozalewane otwory w felgach (ale nie taka cieniutka "błonka" jak zwykle na żywicach, tylko po prostu zalane masą), po bieżniku zaledwie ślady gdzieniegdzie, śruby starte i niewyraźne...
z tylnymi i zapasowym jest lepiej, chociaż też nie idealnie - ale po czterech godzinach pracy nad nimi wyglądają już nieźle

Marcintosh · Post autor: **Marcintosh** » pt sie 19 2005, 12:13

peter pisze:
Marcintosh pisze:Zbuduj Tygrysa
przecież już zbudowałem

No widzisz, umknal mi w zalewie innych tygrysow

peter · Post autor: **peter** » pt sie 19 2005, 12:18

TYGRYS w ZALEWIE

peter · Post autor: **peter** » czw sie 25 2005, 0:53

no i kolejny łupdejt. niestety tym razem zdjęcia wyszły lewe - i na przykład to, co w rzeczywistości jest (ma być) zabłoceniem skrzyni i ma kolor brązowo - czerwony - na zdjęciach wyszło białe... ale nic to. coś widać.

zewnętrzna część skrzyni - to taki eksperyment. najpierw przeróżne brązy olejne, na to, warstwami, mocno rozcieńczona pactra dunkelgelb. wychodzą bardzo fajne przetarcia imitujące drewno wyłażące spod farby.

koła tylne i zapas - ToRo, koła przednie - Italeri. w silniku zostało jeszcze kilka kabelków, akumulator i kolumna kierownicy. trochę detali przy skrzyni, plandeka - i do malowania. potem szybki i brudzenie (na razie brudzę tylko to, co nie będzie pokryte kamo)

dość marudzenia, czas na zdjęcia:

Obrazek