Fly Model 143 "Kruzensztern"- budowa

[Roinok]

Panowie, pochlastać to ja mam chęć jak siadam do tych nitek i muszę żonglować miedzy nimi.

lancer wiele osób przy piankowaniu robi podstawowy błąd. Za szybko nakłada szpachel, gdy jeszcze pianka pracuje. Mój kadłub leżał po piankowaniu ponad miesiąc i to na powietrzu. I do tej pory nic się z nim nie dzieje, a to już jest dwa lata. Na dowód poniżej fotka która była robiona w zeszłym tygodniu.

[Pablo]

Panowie, pochlastać to ja mam chęć jak siadam do tych nitek i muszę żonglować miedzy nimi.

Jak ja bym chciał być już na takim etapie z Darem jak Ty Roinok ! Moje gratulacje.

[lancer]

no może i tak ja po 2 tygodniach poleciałem z żywicą a podem szpachel

[Roinok]

Pablo to tylko od Ciebie zależy, jak będziesz chciał to też dojdziesz do takiego etapu.

lancer wydaje mi się że to było zbyt krótko przy tak dużej jednostce.

[Roinok]

Dalsze prace przy olinowaniu. Wiele lin dolnych rei zakończonych jest taliami. Sprawia to dodatkowy kłopot z przewlekaniem nitek. Poniżej fotki z taliami przy kołkownicy Foka.


i jeszcze jedna fotka z groszem dla porównania

[Roinok]

Dobiegł końca następny etap budowy, czyli montaż rei. Wszystkie reje zostały osadzone na swoich miejscach. Wszystkie liny współpracujące z tymi rejami zostały zamocowane na właściwych kołkownicach. Nie zostały zamocowane brasy trzech dolnych rej, gdyż są najbardziej wysunięte na zewnątrz i przeszkadzałyby dalszym montażu innych żagli i montażu wyposażenia.

[rowin]

piękny

[Kuba G.]

Bardzo ładny, naprawdę
Swoją drogą trochę szkoda, że nie będzie mial rozpuszczonych "włosów". Nie mniej jednak nie ujmuje to uroku tej łupince .

[Roinok]

Sztakslowe i na bezanie mam zrobić zamiar rozpuszczone.

[Kuba G.]

czyli gdzie dokładnie?