[R/G]Ikarus 280, 1/25, ANGRAF

[Edek13]

Ja osobiście podróżowałem tym Ikarusem z Placu Kościeleckich w Bydgoszczu na osiedle Bajka (oczywiście nr. 104) do pracy, i jestem pełen podziwu za kunszt wykonania tego ...hm... środka ówczesnej komunikacji. Naprawdę świetny model i kawał historii komunikacji nie tylko w Bydgoszczu.
Pozdrawiam Edek zkk.

[Kemot]

Musze przyznać, że śledząc relację obawiałem się wyniku końcowego. Tyle przeróbek, korekty błędów, zmienianych koncepcji, dodawanych elementów. Zdjęcia końcowe pokazują jednak, że wkładając ogrom pracy, można z tego modelu wycisnąć piękny pojazd!
Wnętrze niesamowite, wracają wspomnienie lat szkolnych. Szkoda tylko, że nie zostawiłeś otwartych choćby jednych drzwi, lepiej można by nacieszyć oko wnętrzem Ikarusa.

[pawelelka77]

Cześć Chłopaki!

Ciszę się, że mój autobusik przywołuje Wasze (mam nadzieję) pozytywne wspomnienia. Nie ukrywam, że także dla mnie IKARUS na stałe pozostanie w pamięci właśnie ze względu na dziesiątki godzin spędzonych w drodze do i ze szkoły. Z linią 104 w takim właśnie malowaniu miałem pierwszy kontakt w 1985 roku, kiedy wprowadziłem się z rodzicami do bydgoskiego FORDONU...
Wasz pozytywny odbiór stanowi dla mnie motywację do dalszej walki z kartonową materią

Kemot, z otwartych drzwi się "wyleczyłem" po zbudowaniu PR110. Zajrzenie do wnętrza pojazdu od strony pomostów-super sprawa! Niestety minus był taki, że z czasem drzwi się powyginały a wszędobylski kurz osiadał na każdym detalu.

Edek, jak pewnie kojarzysz trasa linii 104, potem 94 wielokrotnie ulegała zmianom wraz z rozbudową Bydgoszczy i samego Fordonu. Pętle 104-ki: Bajka(wiadukt I) -Pl.Kościeleckich z tego co wyczytałem funkcjonowały do października 1990r.

Jakub, bez obaw, myszom go nie wydam a do Przeciszowa to jeszcze daleka droga....

Rafał, nie należysz do "półkowników", prawda?

Hastur, masz rację. Już nieco przypudrowałem felgi...i chyba faktycznie jest lepiej

Chłopaki, jeszcze raz dzięki i do zobaczenia w przyszłej relacji!

Paweł

[Endrju]

Przepiękny model. Znakomite wykonanie. Cóż dodać? Mi również przywołuje wspomnienia.

[rowin]

Gratutluje skonczonego modelu. Wyszedl fantastycznie chociaz jednak te otwarte drzwi by sie przydaly. Z kurzem mozna zawsze walczyc za pomoca gabloty do czego zachecam!
Podwojny sukces osiagnales bo niestety wiem czym sa projekty tego wydawnictwa, wiec wysilku taki model kosztuje tyle co dwa innej firmy.
Ja rowniez mam troche przygod zwiazanych z tym autobusem, dwie rzeczy sa dla niego najbardziej charakterystyczne....sposob zmieniania biegow, gdzie czesto siedzac za kierowca zastanawialem sie skad on wie gdzie jest konkretny bieg, skoro macha ta dzwignia jak lyzka w bigosie. A druga to dzwiek zamykanych drzwi, a wlasciwie ich metaliczne klapniecie. Mile wspomnienia
Super model na polke. Moj wujek jezdzil takim bialym z napisen na boku "szybka paczka"

[pawelelka77]

Dzięki Chłopaki! Z bliska jednak widać więcej mankamentów, z którymi sobie nie poradziłem.

Piotrek, co do dgablot, to podzielam Twoje zdanie ale niestety moje warunki lokalowe nie dają mi takiej możliwości. Bliżej mi jest do sposobu Jakoba- kartonowy schowek i do kąta.
No, jeśli to była "szybka paczka"...,to pogratulować wujkowi poczucia humoru Chociaż przyznać muszę, że jak bujnął się taki przegub do dobrych 80, to robiło to wrażenie na pasażerach. Wył niesamowicie jakby miał zgubić most....

[Viking_BB]

Miszczunio!!! Przywież to cacko do PRzeciszowa w 2019!!!

Gratulacje ode mnie i mojej córci – wielbicielki Ikarusów.